Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал:

Михаэль написал: Он у меня застегнут за середину перекладины руля

Но у меня в МСе перекладины нет. И варить ее не буду.

Go Rail, я тоже не варил . Все с завода .

Михаэль, Та я знаю, у тебя ж Агрос, на нем перекладина с завода.

Кто искал втулки шлицевые для активного навесного МС https://www.olx.ua/obyavlenie/vtulka-shlitsevaya-na-vom-motoblok-IDCXNq6.html

Здесь же комплекты для установки двигателей на МС https://www.olx.ua/obyavlenie/komplekt-ustanovki-kit-dvigatelya-na-motor-sich-IDCZ7Ce.html

Мое мнение https://youtu.be/ZCAYS2UgM9k

ValNik написал: Здесь же комплекты для установки двигателей на МС https://www.olx.ua/obyavlenie/komplekt-ustanovki-kit-dvigatelya-na-motor-sich-IDCZ7Ce.html

ValNik, Корзина на фото пластмассовая? :eek:

Михаэль написал: Владимир , профессионалы руль не бросают .

Михаэль,потому и летаешь на землю, профессионал . :)

Михаэль написал: полетел вперед с рулем в руках о землю. Двигатель вверх , ручки руля резко вниз , я растянулся по земле между адаптером и убегающим Агро.

А я клавишу освободил и мотоблок встал. В принципе мне без разницы, я просто поделился опытом с Go Rail, Он спросил мнений, я поделился своим.

Владимир С. написал: Михаэль,потому и летаешь на землю, профессионал . :)

Сам сделал поворотное соединение из того что было , сам его разорвал . Потом нашел трубы другие , потолще. Это испытание методом проб из того что сумел принести , подобрать , утащить в свое время. Смейся пока .

Михаэль написал:

Владимир С. написал: Михаэль,потому и летаешь на землю, профессионал . :)

Сам сделал поворотное соединение из того что было , сам его разорвал . Потом нашел трубы другие , потолще. Это испытание методом проб из того что сумел принести , подобрать , утащить в свое время. Смейся пока .

Михаэль,Причем тут прицепное, речь об удобстве пользования шнурка-глушилки на руле. Он может и в других случаях понадобится, не только с адаптером.

Владимир С. написал:

Михаэль написал:

Владимир С. написал: Михаэль,потому и летаешь на землю, профессионал . :)

Сам сделал поворотное соединение из того что было , сам его разорвал . Потом нашел трубы другие , потолще. Это испытание методом проб из того что сумел принести , подобрать , утащить в свое время. Смейся пока .

Михаэль,Причем тут прицепное, речь об удобстве пользования шнурка-глушилки на руле. Он может и в других случаях понадобится, не только с адаптером.

Владимир С., не тупи . Перечитай еще раз что ты мне написал . Ты не про шнурок писал , а посмеялся надо мной , что я с адаптера полетел потому что профессионал . Еще и улыбку приставил .

Михаэль написал:

Владимир С. написал:

Михаэль написал:

Владимир С. написал: Михаэль,потому и летаешь на землю, профессионал . :)

Сам сделал поворотное соединение из того что было , сам его разорвал . Потом нашел трубы другие , потолще. Это испытание методом проб из того что сумел принести , подобрать , утащить в свое время. Смейся пока .

Михаэль,Причем тут прицепное, речь об удобстве пользования шнурка-глушилки на руле. Он может и в других случаях понадобится, не только с адаптером.

Владимир С., не тупи . Перечитай еще раз что ты мне написал . Ты не про шнурок писал , а посмеялся надо мной , что я с адаптера полетел потому что профессионал . Еще и улыбку приставил .

Михаэль, сам не тупи. Да, я улыбнулся, но не с того что ты упал, а что упал и при этом позиционировал себя профессионалом. Но больше по другому поводу. В экстренном случае ты чем будешь свой шнурок тянуть, рукой? Так для этого придется отпустить рычаг.Но ведь профи руль не бросают. А если ты его прицепишь к руке, чтобы разомкнуть цепь, все равно придется руки отпустить, чтобы шнурок натянулся и сработал. Я посмеялся с твоих высокопарных слов о профессионализме. Шнурок это не профессионализм, а примитив. Люди во всем мире уже давно придумали как сделать безопасно, вон и белорусы уже на свой МТЗ ставят клавишу. Шнурок это для других случаев, не очень подходящий к мотоблоку. Будь на твоем мотоблоке клавиша, ты бы не упал и заморачивался бы разными шнурками да рамками. От них тоже может быть какой-то прок, но с мотоблоком надо по другому.