Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Beginer написал : Где-то проскакивала информация, что подходять диски ВАЗа классики под грунтозацепы. Тогда МБ опускается вниз и такого дикого наклона нет...

Я так сделал. Но...

1. Большую дырку посадки на ступицу надо увеличить до, кажись, 76 мм.
2. У жигулей под болты 4х98, а на МС 4х100: а) и так сойдет, болты крепления колеса у МС меньше диам, чем у жигулей, шайбы подкладываю б) ищите диски от ланоса или какого другого немца в) диск жигулей станет на ступицу МС по отверстиям под шпильки, они вроде 4х100 На диски наварил грунтозацепы. Работает хорошо. ЗЫ Даже на родных колесах МС при работе с фрезой с задранной мордой красная лампочка "низкое давление масла" никогда не загоралась. Но береженого бог ... ЗЫЗЫ to Beginner А и правда, переименуйте тему. Типа "Мотоблок Мотор Сич. Использование и обслуживание", все заинтересованные уже собрались.

Beginer написал : У кого есть фара МС?

Фару установил от легковушки - 1 шт на рулевой колонке. Мощностю 50 вт, это при мощи генератора 60 вт. Тоже присматриваюсь к китайским светодиодным лампам. Хочу установить две, но возле мотора, симетрично, но место еще не подготовил. Светоотражатели наклеил спереди белые на мотор и прицеп а красные сзади на прицеп. Раньше устанавливал пластмасовые но все поразбивалось

expert54 написал : Меня например пригласили и вот решил обладателей перемазать по уши солидолом и побегать по гаражу.

И нормально. Все отдают себе отчет куда ввязались и с чем дело имеют :) Для работы в белых перчатках стоимость множим на 2..5, переименовываем тему на "Счастье беспроблемной эксплуатации в белых перчатках Меканика Бенасси" :D
А насчет приглашения - могу только его повторить :).
Добро пожаловать! И даже - просим. :) Ваши посты здесь - очередное очевидное доказательство того, что Вы тут необходимы. Скептики скажут, что сверхнового ничего нет, НО предоставить детальную, систематизированную информацию со знанием специфики дела на таком уровне до сих пор никто не смог :). Поэтому еще раз - "Вел кам". Всегда рады общению.:)

yarstep написал : устанавливал пластмасовые но все поразбивалось

Так и думал гляда на штатные заводские, устанавливаемые в незащищенные места прицепа.

expert54 написал : Бегинер поправте название форума типа: Мотоблок Мотор Сич. Обкатка, работа, снаряжение к нему, обслуживание, ремонт, модернизация, обмен опытом. А то начали что мы есть бедные родственики просто мы сделали и сопим в две дырочки делать нечего кроме как работать.

:) Ну отдельную тему вообще еле выпросил, :). А начал с того, что "ХВАТИТ быть бедными родственниками" со своими чисто специфическими вопросами в общей или чужой темах.

ValNik написал : А и правда, переименуйте тему. Типа "Мотоблок Мотор Сич. Использование и обслуживание"

Да я не против. Сначала она звучала почти революционно. Не нравится - поменяем ... только кто подскажет как?

expert54 написал : В клапанный механизм лучше не лазить полож. зазор 0.07мм выставлен правильно с - или + допуском. ревизия после обкатки при затрудненом пуске.

Как сказать, вот у коллеги Shcupak зазор занижен до 0,6мм. А можно, если не ошибаюсь, от 0,7 до 1,0. Да и по РЭ после обкатки регулировка клапанов положена...

expert54 написал : туговато на 6 пружин сейчас 3

А нагрузку держать адекватно будет? Пружины, насколько помнится, ответственны за прижим ведущих к ведомым дискам? Не принесена ли надежность в угоду удобству?

Beginer написал : только кто подскажет как?

В Вашем первом сообщении нажмите кнопку "Правка" и в режиме редактирования измените название темы.

ValNik написал : В Вашем первом сообщении нажмите кнопку "Правка" и в режиме редактирования измените название темы.

Спасибо! Щас попробую. Пристегните ремни и заранее извините на возможные неудобства. :)

Beginer написал :

Beginer написал : Спасибо! Щас попробую. Пристегните ремни и заранее извините на возможные неудобства.

Не-а. Ничего не выходит. Пост мой, но дважды переносился модераторами, а посему пымпочка "правка" на нем отстутствует. :) Перед составлением челобитной модераторам устроим конкурс на лучшее название? Демократия, блин.:) Уже есть предложения: :a
№1. Мотоблок Мотор Сич. Обкатка, работа, снаряжение к нему, обслуживание, ремонт, модернизация, обмен опытом. №2. Мотоблок Мотор Сич. Использование и обслуживание. №3. Мотоблок Мотор Сич - отзывы, замечания и предложения. №4. Мотоблок Мотор Сич и навесное. Использование, обслуживание, замечания, предложения, обмен опытом. Последний вариант - компромисс со всеми предложенными. Голосуйте, товарищи и коллеги! :clapping

По большому счету, не имеет значение, что там написано после названия мотоблока. Это читают только при первом посещении форума. А во всех мотоблочных темах рассматривают одни и те же вопросы. Предлагаю назвать, как написано в инструкции по экспл. "Мотоблок Мотор Сич МБ-4.05" (чтоб отличить от других возможных МБ мотор сич (-8, -8Э), если они будут существенно другие.

Beginer написал : Голосуйте, товарищи и коллеги!

ЗА - короткие названия