Мытье под капотом & мойка высокого давления ???

Editor написал : Большинство страшилок начиталось вот и не могут решится.

я эти страшилки вижу раз в месяц -слышь,командир,машина не заводится! -а что делал перед этим с машиной? -мыл! -а мотор? -тоже...но я аккуратно! -понятно..(расстыковываю любой разъем в подкапотном-выливается вода-круглые глаза "клиента"-занавес)

Editor написал : Это их личное дело.

полностью согласен. хочет человек денюжку отдать(как вариант время потерять в случае самостоятельного ремонта)-пусть моет!

2RHAPSODY Так если головы нет так что с таким делать? Только денешку и снимать с него пока не поумнеет... Вы наверно будете смеятся, но это реально работает и здорово помогает. Только дорого стоит 530р 200мл Я действительно 2-3 раза летом мою движок.

Editor написал : Вы наверно будете смеятся, но это реально работает и здорово помогает

не буду. солидол тоже работает :). только если я намажу солидолом провода клиенту на новой и довольно престижной иномарке-меня самого солидолом этим натрут ВЕЗДЕ :) так что престиж и понты ни куда не денешь.кстати, не зря в материале по ссылке изображены высоковольтные опоры-там солидолом особо и не помажешь-шандарахнуть могеть! :) а для себя(то есть дешево и сердито) можно и Литолом. тем более ссылка не открывается. лишний раз аштитипи вставлено :)

Я на всяк случай вставил еще раз и перепроверил , открывается ссылка. > 2RHAPSODY ..кстати, не зря в материале по ссылке изображены высоковольтные опоры-там солидолом особо и не помажешь-шандарахнуть могеть!...

Да вы и сами заходили, читали. А почему Вы считаете чистый двигатель - это понты ? С престижем соглашусь а вот понты... Элементарный порядок. Ведь никто не застрахован от того что не придется лезть под капот и что то в дороге исправлять, провод там ВВ от свечи отошел, предохранитель поменять, лампочка сдохла, масло проверить, да мало ли что, дорога это дорога. Нам далеко до Европы и Америки где народ понятия не имеет что там под капотом впереди машины. Даже в Москве Вам далеко не сразу помогут разные там АНГЕЛЫ и пр мобильные СЦ. Вынуждены надеятся на себя любимого
И с каким видом Вы поднимите капот? :)

Editor написал : Ведь никто не застрахован от того что не придется лезть под капот и что то в дороге исправлять

лично у меня для этого спецовка хб в машине лежит и пара перчаток

johnlc написал : лично у меня для этого спецовка хб в машине лежит и пара перчаток

А у меня, помимо этого, два ящика инструмента, включая компрессометр, динамометрический ключ и оправку для поршневых колец:)

Значит не судьба навести элементарный порядок в машине.... Ладно, дело Ваше.
Я кстати приятелю его старый ВАЗ 4 пару раз отмывал конкретно. Очень сильную химию лили на двигун, Ниче, завелся с полтыка и сам уехал с дачи... Без шаманства. Чесн слово.

Нормальный двигатель нет смысла мыть, если только после джипперских покатушек по капот в болоте. Тот, который в маслянно-грязевой корке, надо не мыть, а ремонтировать, перед этим помыть, конечно :)

Editor написал : А почему Вы считаете чистый двигатель - это понты ?

да не чистый двигатель я считаю понтами. а то средство,на которое Вы давали ссылку,и описал почему(может криво тогда выразился-прошу прощения). Викторыч прав-нечего мыть двигатель без необходимости(необходимости описаны в посте №107). если двигатель исправен,масло не льётся из всех щелей-то он будет пыльным,но ни как не таким,об который можно запачкатся и не отмыться.

johnlc написал : лично у меня для этого спецовка хб в машине лежит и пара перчаток

самый здравый подход! принцип уборщицы в авто не подходит(поясняю: чисто не там где убирают-а там где не мусорят).тем более, по ТБ положено выполнять ремонтные воздействия в СИЗ. :) (сам не верю-утопия,но для новичка,или не очень опытного в ключных делах человека-очень полезно-руки и лоб целее будут).

Editor написал : Я на всяк случай вставил еще раз и перепроверил , открывается ссылка.

да,теперь открывается без проблем :)

Editor написал : Да вы и сами заходили, читали.

аштитипи убрал и зашел :)

*abс* написал : А у меня, помимо этого, два ящика инструмента, включая компрессометр, динамометрический ключ и оправку для поршневых колец

:) :) :) я бы тоже себе такой набор положил-багажник мал! а в салоне не удобно-компрессор по голове стучит,когда тормозишь на светофорах :)

2RHAPSODY > ...да не чистый двигатель я считаю понтами. а то средство,на которое Вы давали ссылку...

Но это личный взгляд. Ваше дело.

...если двигатель исправен,масло не льётся из всех щелей-то он будет пыльным,но ни как не таким,об который можно запачкатся и не отмыться...

Есть еще момент актуальный именно сейчас: это охлаждение ДВС в жару и перегрев. Шансов перегрется ессно больше у грязных ДВС. Опять таки чистые радиаторы охлаждения движка, кондея работают нормально... Штука наноаэрозоль полезная. Я вот мобилу обработал, по идее должна теперь из под воды работать :) (без всяких целофанок и пакетов) и ее можно брать с собой в воду не боясь что упрут на пляже. Газонокосилка теперь не боится никакой воды. Можно Карчером её вымыть и тут же использовать. По росе косит. Штука интересная. Только неоправданно дорогая. В машине обработал блок предохранителей.

Editor написал : Только неоправданно дорогая.

а раз неоправданно-то зачем применять? можно и на Жугуль-копейку поставить высокогерметичные посеребренные разъемы из космического челнока. только зачем?

Editor написал : Опять таки чистые радиаторы охлаждения движка, кондея работают нормально...

с этим утверждением никто не спорил! радиатор,если владелец не принял мер по предотвращению засорения, нужно мыть. только не Кёрхером,а обычной струей воды из шланга и мягкой кистью. муторно,поэтому "профилактика-лучше ремонта"!

Editor написал : Штука наноаэрозоль полезная.

ага,и синенькая подсветка по периметру днища увеличивает прижимную силу на наноуровне! :) (извините,не удержался-сразу вспомнился "Гимн нанистов" :) ) нисколько не умаляя его достоинств,и полностью доверяя Вам(без сарказма!) считаю,что использовать его в рядовом авто-НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО!