Jesha написал: Подвернулась ещё страничка интересна По данным от туда (Ом*м): Дистиллированная вода, дождевая вода 1 000 000 ,Ключевая вода 40, Вода в прудах 50, Грунтовая вода 20—70, Морская вода 0,2—1,0. Чем солонее, тем более электропроводная вода. Чернозем, садовая земля 30—50, Пахотная земля с глиной 50, Суглинок 80. Земля и вода имеет сопротивление меньше сухого человека. По лампочке интересно такое Опять же оттуда: холодная нить около 60 Ом, горячая около 1 кОм, что тоже меньше сухого человека. Электромотор: Чем меньше двигатель, тем выше его активное сопротивление (200 - 300 Ом) и тем больше ему не страшен обрыв фазы. Большие двигатели обладают малым активным сопротивлением (2 - 10 Ом) и для них смертелен обрыв фазы. ( что первое попалось) т.е сопротивление мотора тоже меньше сопротивления человека. Получается Павел прав, если цепь замкнутая, то ток через человека пойти не должен. Остаётся уяснить такой вариант. Паралельное подключение человека и нагрузки. т.е в реке держа МБ с электро мотором. 220 источник достаточно мощный. Что имеем по мотору 220:250=0,88(А). Но тут подключился человек, через воду и землю к фазе. 220:(10000 (чел)+50(земля)+50(грунт вода))=0,022(А)(22мА). Ток пойдет по человеку. Считается смертельным ток от 100 мА. Получаем две паралельные ветви, подключеные к фазе на контакте мотора, по одной идёт 880 мА, по другой 22 мА. Или я про человека не так прикинул?
Jesha, Ток течёт по найменьшему сопротивлению и это не оспоримо.Если человек упадёт в воду вместе с мотоблоком то ток потечёт в землю по меньшему сопротивлению а именно через воду, так как контакты нуля и фазы будут в воде. Но если водитель мотоблока случайно зашёл в воду, а при этом фаза будет на корпусе мотоблока, а мотоблок на резиновом ходу , то человек станет частью проводника и скорей всего в последний раз.
