v5v8 написал : С вашими понятиями лучше в сервис обратится.НУ НЕ освоил я ком чтоб вам стрелки рисовать.Редуктор - вам пробку показали - 20- 30 кубов спец смазки для высокооборотистых редукторов. Штанга( доступ - отсоединив от двиготеля или сняв редуктор )-вал - можно литолом не жирно весь вал и шлицевые с двух сторон. Трос газа - ставите вертикально и любым маслом(кроме подсолнечного и оливкового)с маслёнки капаете пошивеливая пока не покажется с низу. И последнее место - это добавить к банзину масло т.е не на 25 литров бензина - 1 литру масла,на 2.5л - 100гр или кубиков шприщом(не промажите).
С Вами то понятно что вы не умеете рисовать стрелочки. И острите :) линк не по моему вопросу дали, сервиса нет увы, спросить не у кого, надеюсь на адекватных людей на форуме. Но раз не можете помочь, то лучше не советуйте. Хотя спасибо. Есть такой тип людей который на вопрос -сколько время? отвечают -зачем тебе часы? похоже на форуме такие встречаются тоже.
Ещё вопрос и просьба тем кто может делать фото и рисовать стрелки в паинте :) помогите сколько смазки в какие места и какой.
Так далее. В каком положении её хранить ? в вертикальном ? штангой вверх или горизонтальном ?
Ещё вопрос, где двигатель присоединён к штанге, штанга люфтит вверх вниз или это антивибрационная система ?
Коса как и все китайцы что на крайних страницах здесь.
