Бензопила Дружба

shaban написал : из паспорта "дружба-4А электрон".

а он у вас в бумажном или в электронном виде? :)

2orex_ Да, вставлял со стороны цилиндра, вытекал - внизу где бензин подается. Может и не полностью промыл, какая-то дурацкая система, если засор - хрен увидишь.

2Muxa в электронном, ссылка где-то в этой теме была вроде. Щас поищу.

PS - вот ссылки: http://files.motopila.ru/druzhba/dru...m-elektron.pdf (руководство на Д4А-электрон) http://ifolder.ru/5975179 (руководство на 4А и 4А-электрон)

• ок, спс shaban сегодня попробую.

shaban написал : http://files.motopila.ru/druzhba/druzhba\_4-m-elektron.pdf (руководство на Д4А-электрон)

Это моя ссылка, там 4М.

shaban написал : http://ifolder.ru/5975179 (руководство на 4А и 4А-электрон)

О. Спасибо.

Про эту я как то забыл.

Пойду выложу.

• здрасте, возник вопросик прошу в уважаемой аудитории кто знает обяснить. Что такое "перегрев цылиндра"?, (обычно такую фразу слышыш от бывалого). Интересует как определьть данный факт?, что именно перегревается (садятся кольца это понятно)? При перегреве нада менять всю ЦГП?
• вчера номного продолжил эксп. с моторчиком (помывка карба +установка фильтра это описывать не буду) выяснил такую закономерность после запуска мотор работает приемлемо на всех диапазонах дросеся, через 15 мин (перимерно) работы с нагрузкой заметил что высокие странноваты не уверенны скажем так (промерял компр. - 5.5), + 10 минт. работы снова как и раньше практически пропали, рег. карба никчему не привела , мотор практически не реагирует, замеряр компресию: 5. Снял кожуш вентилятором остудил мотор , промерял компресию 6, снова в роботу, и снова поведение мотора как выше написал. Менять нада всю ЦГП, или достаточно кольца?, какой допуск бочко-образности цылиндра макс.?
  Спасибо.

2orex_ А у Дружбы это болячка та еще! Моя видавшая виды тоже просит ремонта, обороты на горячке плавают, мощность падает. А вот параметров на предельный износ увы, не имеется...

мужыки, в мануале с ifolder нет нескольких страниц, обновите плиз, очень нужно.

Я тут по читал Ваши обсуждения.Был вопрос про карб. я поставил на свою от мопеда Карпаты-2.Классно работает.Только жиклер пришлось вывернуть со старого Запорожского карба и рассверлить до 0.68-0.75.

• привет, я пока так и не настроил мотор, прилесли другой карб, попробую с ним.

Я пробовал покупал новый от Дружбы за 750р.Вообще не пошёл.У меня самодельный мотоцикл с этим двигателем.Щас поставил электонное зажигание,стал работать намного ровнее и холостые обороты ниже,только опережение нормально выставить не могу.По книжке выставляю вообще не заводится,на глаз-работает.Не подскажете как можно точно настроить???

Алилуя!!!!! Всех приветствую, -- свершилось, завел я свою старушку 63 года отпуска ;) Вобщем, правильно тут писали, если даже не чихает - то либо нечему гореть, либо нечем поджечь ;) и то и другое выявляется быстро. Хоть искра и была на глазок, но сабака порылась именно в катушке зажигания, пришла новая катушка, решил ее прозвонить и сравнить сопротивление катушек, оказался обрыв по первичной обмотке...со всеми вытекающими. Выставил по старым самодельным меткам опережение, оно оказалось раз в раз согласно присланной с ЗИДа инструкции 4,4 мм. Так что, на досуге поеду опробую на стабильность и качество реза. Еще раз всем спасибо за помощь и терпение. Удачи в работе и ваще успехов во всем!