Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Владимир С. написал: Андрей6319, может, не может, нормально справляется только с ведущим передком. Причем передок не подключается, просто он тяжелее.

Ну не знаю, может ниточка не та, либо палочка не того сорта, но теория работать должна априори. Я вон когда фрезерую, небо с землей сходятся именно там где они скрещиваются. Всё работает :confused:

Это шутка с моей стороны, а то начнете сейчас навески ломать в поисках сил окаянных. Просто вспомнились споры недавние и примеры народные :)

Vov написал: Тогда придется резать и варить в двух местах: сократив расстояние ниже уха и сократив расстояние от уха до опорного подшипника. И не будет ли потом упираться в балку рулевая тяга при повороте, т.е. хватит ли размах поворота уха для большого поворота , скажем так.

Вам надо из стойки и кулака получить поворотный механизм. Вы же не будете делать не зависимую подвеску. Ваш гнутый рычаг мне не нравится удалением от цапфы. И чем его подгонять ближе к цапфе, по мне проще взять подходящий профиль. У вас всё одно повортный рычаг переваривать. И поворот ограничен вертикалью, как ни крути, больше не довернёшь. Возможно и сам поворотный рычаг придется подогнуть или повернуть, что бы не мешал. Или укоротить, или наварить. Соберется балка, видно будет. А опору опустить как на среднем фото, с синей балкой. Смысла не вижу в торчащих над балкой стойках. Это место может в итоге занять что либо нужное. Ну и эстетика тож, красивее. Это ж пока прикид и поиски. А вам на месте смотреть.

Владимир С. написал: А не придется ли потом навешивать на передок действительно не нужного железа, дабы не подбрасывал потом седока на стартах? :) Если конструктивно стойки не мешают, стоит ли их укорачивать?

Так вместо ненужного железа, можно придумать и нужные варианты и съёмные. А потом сколько там в стойках вырезается, 400гр. Конечно если не мешают, да. Только зная высоту стоек в реали, практически уверен, что будут торчать.

Андрей6319 написал: А мы тута эта, общими усилиями силу нашли, которая не даст морде воспарити в небеса аки лебедю :D

Не, мы пока не уверены в её существовании, в том виде в каком нашли. :sorry: Вот четкое понимание о перемещении "центра масс" при трогании трактора. ;) https://www.youtube.com/watch?v=FTcOky_dHyA И у них тоже ломаются (см середину) https://www.youtube.com/watch?v=SCg2rlcnYZ8

Vov, как говорится сколько людей, столько и мнений, а решает всё хозяин... но я бы никогда не стал использовать приводные ступицы на неведущей передней балке. Жалко как-то, они еще могут пригодиться в будущем. Балку можно сделать и из ступиц задней телеги, а эти бы положил на полку и пусть ждут своего часа.

Jesha написал: Так вместо ненужного железа, можно придумать и нужные варианты и съёмные

Согласен. Например, передняя сцепка (навеска).

Андрей6319 написал: Vov, как говорится сколько людей, столько и мнений, а решает всё хозяин... но я бы никогда не стал использовать приводные ступицы на неведущей передней балке. Жалко как-то, они еще могут пригодиться в будущем. Балку можно сделать и из ступиц задней телеги, а эти бы положил на полку и пусть ждут своего часа.

Андрей6319, О! Возможно мы просто не в курсе, что будет полный привод. Опять балку передумывать. VOV Может сразу отверстие под ШРУС предусмотреть. Глядишь пригодится.

Jesha написал: У вас всё одно повортный рычаг переваривать.

Для получения Акермана?

kazik написал: отрежте ухо и приварите в другом месте.

Куда его приварить?

Вобщеем кронштейн я наживил прикинул, маловато остается для длины балки (~ 15 см), но и обрезание не даст особо большего. Также я прикинул, что если опору опустить то кронштейн со стороны колеса будет задевать шину. Надо будет закруглить, но и в принципе там можно сделать немножко типа развала.

На фото ширина между центрами дисков установлена 65 см, как и мотоблочная.

Vov, Во. Это уже что то. Только не нравится стойка рядом с вертикалью. Опору максимально опустить. хотя бы до уровня колес (желтый). Вижу вариантов два. 1 убрать корпус стойки и оставить только шток. Появится место для смещения вертикали к колесу. 2 Сделать вертикаль балки огибающей корпус стойки (рис). Где шаровая делаем пустоту и в неё вставляем шаровую на болт снизу, гайку сверху. Либо крепим шаровую снизу вертикали на в вареные гайки. Огибание корпуса стойки делаем из трубы (п-образного швеллера) достаточного размера, что бы стойка могла свободно в ней (в нём) разместится при повороте. На верх трубы (швеллера) привариваем кронштейн под крепление верхней опоры. Тогда получим максимальный размер между вертикалями. Но что то заморочно получается.

Vov, Ну либо так