Василий.Шумаков,
У меня тоже второй укос. Если получится, и погода позволит, то надеюсь на третий.
Участки для косьбы за полтора километра, поэтому надо чтоб техника работала без фокусов, так как сегодня три раза ездил устранять проблемы, когда косилка была под мотоблоком. Да и выигрыш от расположения косилки под мотоблоком и спереди, разница в один метр, для маневрирования это не значительно. Сегодня пробовал сначала с косилкой под мотоблоком, радиус разворота немного меньше, чем когда косилка спереди. Для меня это не существенно.
У Владимира, Козовода сзади под ручками колесико поворотное стоит. У меня его нет. Первый вариант испытания его идеи был с противовесом, который делал развесовку нулевой. Т.е. перевеса не было ни вперед ни назад, и управлялось руками. Потом все то же самое, но с адаптером. И в том и в другом случае при попадании колес в яму, а у меня их там полно, колеса ныряют в эти ямы, и косилка начинает рыть землю.
При установке косилки в штатное положение, у меня установлен ограничитель опускания косилки, т.е она идет параллельно мотоблоку и земле, и если мотоблок попадает в канаву или одним колесом в яму, то косилка отыгрывается вверх, немного задрав нос.
Такая же схема у меня была и до экспериментов, и у большинства она такая же.
Короче, эксперимент провел, попробовал, остался не доволен. Но Владимиру все равно спасибо за его эксперименты. Человек в творческом поиске, а это уже хорошо.