После покатушек у меня втулка в "фаркопе" вывалилась, одна. Не знаю как она там крепилась, только натягом или приварена должна быть?
09.02.2015 в 18:23:36
После покатушек у меня втулка в "фаркопе" вывалилась, одна. Не знаю как она там крепилась, только натягом или приварена должна быть?
09.02.2015 в 18:53:34
BauMaster написал : После покатушек у меня втулка в "фаркопе" вывалилась, одна. Не знаю как она там крепилась, только натягом или приварена должна быть?
У меня тоже разболталась нижняя, я её керном про кернил и забил, пока держится. Втулки стальные, сцепная плита - чугуний...
09.02.2015 в 19:24:05
мож тогда на герметик какой приклеить...?
09.02.2015 в 19:43:34
BauMaster написал : мож тогда на герметик какой приклеить...?
Герметик - пластмасса - мягкая... можно вынуть втулку и сваркой наварить на неё не много, потом на наждаке обработать и запрессовать на место. Это проделаю в сл. сезон! Да!!! Нужно быть осторожным!!! Как бы не расколоть плиту!!!
09.02.2015 в 20:12:04
А что можете сказать о Аврора 135G?
Отзывов не нашел, но есть Аврора 105 (Зубр 105?) как понял там более слабый движок.
Как эта китайщина часто ломается?
Что будет если фреза попадет на камень/корень?
09.02.2015 в 20:22:14
ganzzz написал : А что можете сказать о Аврора 135G?
Только одно, что данная фреза явно больше раза в два по сравнению с самим мотоблоком. Мне его жалко. Фреза явно великовата для него. Сам сначала тоже рассматривал аналогичный, но полистав разные форумы взял Аврору SRD 8RE, Оно же Санрайз с этим эе индексом. Это тяжелый дизельный. Ни разу не жалею.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
09.02.2015 в 20:26:41
ganzzz написал : А что можете сказать о Аврора 135G
Да нормальный мотоблок (середняк по весу),
ganzzz написал : Как эта китайщина часто ломается?
Ну если по ней мототочком....., то сломается в первый же день.....:)
ganzzz написал : Что будет если фреза попадет на камень/корень?
поедит дальше фрезеровать ( там не такие сумашедшие скоростя на фрезе, что бы что сломать) вот мои - 105-ка , вот 135-ка с передним адаптером ganzzz, зайдите в тему по 105-ке или по 135-ке , там все обо всем описано :)
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
09.02.2015 в 20:28:22
Пыхтачок написал : Только одно, что данная фреза явно больше раза в два по сравнению с самим мотоблоком. Мне его жалко. Фреза явно великовата для него.
:) - тяжело оператору....:), а мотоблоку пофиг - это проверено :). ( да и сегменты фрезы там снимаются).
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
09.02.2015 в 20:33:35
VTS написал : тяжело оператору...., а мотоблоку пофиг - это проверено . ( да и сегменты фрезы там снимаются).
В зависимости от грунта. Встречал людей, которые никогда не работали ни с мотоблоками ни с землей, и пытались мотоблоком с такой вот длинной фрезой разделать целину да еще по сухому. А потом задавали вопросы, А чего оно не пашет??? А чтобы снимать сегменты, так это надо знать, что для данного участка их много. Голова должна думать а не задавать рукам лишнюю работу.:D
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
