Semernik, Ваша система тоже довольно интересна. Скажите, а насос запитан от штатного генератора, хватает ли мощности генератора? Еще хотелось бы увидеть фото, что откуда куда и как подключено по системе охлаждения.
27.08.2015 в 15:45:44
Semernik, Ваша система тоже довольно интересна. Скажите, а насос запитан от штатного генератора, хватает ли мощности генератора? Еще хотелось бы увидеть фото, что откуда куда и как подключено по системе охлаждения.
27.08.2015 в 16:03:26
Aleks2007, Идея и исполнение не мое, нашел в группе в однокласс....
27.08.2015 в 16:05:17
Aleks2007,
27.08.2015 в 17:55:36
Riba4ok1, Уважаемые коллеги форумчане! Я вижу здесь разгорелись дискуссии по поводу усовершенствования системы охлаждения. Но по моему все забыли с чего собственно всё началось. А началось всё с того,что человек спросил чем можно заменить штатный радиатор, так как купить новый у него нет возможности, и я предложил ему свой вариант с Жигулёвским радиатором и циркуляционным насосом. Предлагая этот вариант я не ставил цель усовершенствовать систему охлаждения, а всего лишь как быстро и недорого её восстановить. Ведь у нас в Беларуси большие проблемы с запчастями на китайские дизеля, хотя сами мотоблоки продаются буквально на каждом углу. Для того,что бы купить какую нибудь запчасть нужно предварительно сделать заказ а потом ждать месяц-полтора и стоят они не дёшево. Например тот же радиатор стоит порядка 180$. А человеку может быть уже завтра картошку копать надо.
27.08.2015 в 18:02:05
27.08.2015 в 18:08:09
Stepa56 написал : Это наверно
да )) вещь хорошая, но цена просто нереальная(
27.08.2015 в 19:32:23
Aleks2007 написал : Semernik, Ваша система тоже довольно интересна. Скажите, а насос запитан от штатного генератора, хватает ли мощности генератора? Еще хотелось бы увидеть фото, что откуда куда и как подключено по системе охлаждения.
Да насос запитан от штатного генератора. Поначалу мощности генератора не хватало и через какое то время приходилось подзаряжать аккумулятор (у меня вариант мотоблока со стартером), как как он компенсировал недостаток напряжения от генератора. Спустя какое то время я всё же разобрал генератор и увидел что вместо 6-ти обмотак статора там намотаны только четыре,а два сердечника пустые. Нашёл медную проволоку такого же сечения и намотал все 6 сердечников (здесь на форуме много уже писалось как это сделать, лично я мотал по 28 витков на каждый). Теперь генератор выдаёт стабильно 14В даже на средних оборотах, и подзаряжать аккумулятор нет необходимости. Что касается подробностей с фото, то если Вас действительно заинтересовала моя идея, с делаю после выходных, т.к. я проживаю в городе а мотоблок в деревне и фоток я заранее не делал. буквально завтра собираюсь поехать и сделаю подробный отчёт.
27.08.2015 в 20:25:21
Semernik, Спасибо, конечно заинтересован. Ваша система ведь работает, т. е. результат уже есть и все это опробовано в полевых условиях. У меня МБ тоже стартерный, но на данный момент нету аккумулятора, поэтому и интересовался потянет ли генератор. Радиатор от печки у меня есть, бачок расширительный тоже, обещали подогнать газелевский электронасос, осталось только разобраться с подсоединением патрубков. А по поводу картошки, я уже смирился с мыслью что в этом году не получится выкопать своим мотоблоком.
27.08.2015 в 21:14:52
ну наконец то и я отмечусь на форме с изделием
27.08.2015 в 21:27:25
zil-131, Делайте раскос, нагрузка на сцепку большая.
27.08.2015 в 21:34:05
Игорь 1977, обязательно, это так сказать черновой вариант, представлен на суд и критику Уважаемого сообщества, я думал об этом. Сегодня проводил , так сказать летно-полевые испытания, ощущения классные, а под раскосом Вы подразумеваете нижнюю распорку с тросиками? или же тягу, которая по вертикали не дает мотоблоку гулять?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу