Заменил китайский топливный шланг(треснул) на простой русский резиновый, закреплен просто на хомуты - один конец просто надет на топливный фильтр и затянут хомутом, а второй - от старого шланга взял штуцер, срезав старую пластмассу и на него одел второй конец резинового топливного шланга и затянул хомутом - ничего, нигде не течет, никаких пузырков не видно - все работает отлично.
По поводу дуг на косилку уже писал ранее, что очень сильно помогают(это мое мнение из моего опыта) в сравнении если без них, конечно же дуги не панацея. Поэтому, Василий Шумаков, не надо писать, такие категоричные заявления, т.к. форум для обмена опытом и советами, читают его и начинающие, каждый выбирает свое - без обид. Диски от циркулярки намного хуже дуг (тоже пробовал). Самый лучший способ, конечно, убрать правую стойку (нет стойки - негде забиваться, но про левую тоже не надо забывать - на ней тоже может накапливаться трава - у Вас, Василий Шумаков, тоже к левой лыже приварен пруток, по фото видно - а это и есть аналог тех же самых дуг), но так и не решился это сделать, так как кошу по всяким буеракам (был случай, что даже косилку с двумя стойками и подъемным механизмом умудрился загруть). Поэтому убирать стойку или нет - решать каждому.
