Проффэсор написал : А не прикручен ли патрон к шпинделю винтом?
Открутил я этот болт (который с левой резьбой) изначально. На совесть затянули.
02.10.2012 в 17:09:02
utyf Настоящие герои всегда идут в обход... Еще когда советовал Вам открутить три винта и снять редуктор, зажать шпиндель в тисы через прокладки...так нет же, надо сперва попытаться сломать автолок, может еще чего, а потом уж и редуктор снять...Ну да ладно...
02.10.2012 в 17:44:55
Дмитрий Т написал : utyf Настоящие герои всегда идут в обход... Еще когда советовал Вам открутить три винта и снять редуктор, зажать шпиндель в тисы через прокладки...так нет же, надо сперва попытаться сломать автолок, может еще чего, а потом уж и редуктор снять...Ну да ладно...
А из чего прокладки лучше всего подложить? Буду идти таким путем ,заодно посмотрю что внутри.
02.10.2012 в 17:47:50
Еще вопрос . Потом когда буду ставить патрон(патрон тоже в тисках ставить), может центральный винт и резьбу смазать?
02.10.2012 в 19:12:49
Дмитрий Т написал : Фото выложите.
Выложу.Буду стараться.Какое максимальное разрешение здесь можно выложить и как переместить фото на форум, я пытался у меня не получилось? Все сниму - оба патрона ,наружу ,внутрянку. Перед установкой патрона все-же смажу винт и резьбу шпинделя рапсовым маслом- очень жирное, трубы катали особо точные на Германию им смазывали дабы не было налипания на калибрах и волоках. Я себе набрал домой. Добавлю еще ссылку на чертеж ,что-бы в случай чего не искать. ---
02.10.2012 в 19:29:55
Решил. Ковырять дрель буду завтра с утра на свежую голову. Сегодня все подготовлю, нужно еще дома найти алюминий. А медь или нержавейка подойдут или нет?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
