Sturm! = вопросы по инструментам

Flier написал : Значит Макита

значит Макита. Я считаю, достойный выбор.

Flier написал : Ну у Бошей то ловит...

х.з. у меня из Боша только 230-я болгарка осталась. Там подшипник. Если бы втулки ходили нормально, то от подшипников каченеия уже отказались бы, я так думаю. Втулка - это компромисс. Дешево и сердито, но для постоянного использования не годится. Тем более на таких скоростных машинах, которыми являются УШМ 125

n-p-n написал : патроны Рём, подшипники NSK, сталь Solingen...

Это что-то из серии о Прогресс-инструмент?:)

Flier, поперся в гараж. На горбу приволок свои ушмки! А все для чего! Для справедливости! :)) Качество видео отвратительное, но принцип понять можно. 1)Интерскол 125/900.

2) Hitachi G13SR3

3) Bosch GSW 25-230J !!

Это к вопросу о подшипниках. Первые две с втулками. Третья - подшипник (для тех, кто захочет обозвать втулку подшипником скольжения, я в курсе) Даже по такому плохому видео невооруженным взглядом видно, что из втулочных по инерции Хитачи обходит ИС ну раза в два. При том, что Хитачи раза в два больше отработала. К слову сказать, ИС был куплен в Леруа по причине того, что Хитачи была забыта на другом объекте. Рекордсмен по инерционности среди троих - это Бош! Он первых двух обходит раз в 6. Потому, что там стоит нормальный подшипник. А отработала эта болгарочка - дай бог каждому!

Flier, у-гу...

n-p-n написал : Flier, у-гу...

ну Flier, тут не самый зашоренный. По ходу, вкуривает уже что к чему.

Basil79 написал : Это к вопросу о подшипниках. Первые две с втулками. Третья - подшипник (для тех, кто захочет обозвать втулку подшипником скольжения, я в курсе) Даже по такому плохому видео невооруженным взглядом видно, что из втулочных по инерции Хитачи обходит ИС ну раза в два. При том, что Хитачи раза в два больше отработала. К слову сказать, ИС был куплен в Леруа по причине того, что Хитачи была забыта на другом объекте. Рекордсмен по инерционности среди троих - это Бош! Он первых двух обходит раз в 6. Потому, что там стоит нормальный подшипник. А отработала эта болгарочка - дай бог каждому!

Я бы с радостью согласился ,так как к Бош не равнодушен. Но...Есть только одно но в этом эксперименте. Разные классы машинок. Если сравнивать маленькие ИС и Хитачку корректно друг с другом , то 230 Бош с ними уже нет.Там сильно большие размеры и вес и ротора,и шестерни . А стало быть энергии она запасает гораздо больше . А то что тормозящее действие больших подшипником Бош радикально меньше чем меньшего типоразмера у других я сомневаюсь. Так что вычислить способами доступными нам что даёт втулка в торможение думаю крайне проблематично. Тут проще было бы найти спеца именно по всяческого рода механическим передачам, чтоб он с цифрами пояснил...Ну хоть думаю консультант ИС с его опытом и профильным образованием мог бы думаю прояснить суть дела.

n-p-n написал : Flier, у-гу...

Эта клоунада по моему всех позабавила...А ведь красив внешне этот Прогресс... Но вот взял лобз в магазе в руки и очаарование пропало: литая деталь,та что спереди,не знаю как зовётся,просто болталась...При этом цена....

Flier написал : Я бы с радостью согласился ,так как к Бош не равнодушен. Но...Есть только одно но в этом эксперименте. Разные классы машинок. Если сравнивать маленькие ИС и Хитачку корректно друг с другом , то 230 Бош с ними уже нет.Там сильно большие размеры и вес и ротора,и шестерни . А стало быть энергии она запасает гораздо больше .

согласен с Вами! Другое дело, что в Вашем анлизе не учтены обороты. в Боше их всего 6500, а в Хитачи и ИС - 11000. Кстати! Спасибо за наводку на Макиту! Я честно сказать, и не задумывался об этой модели. Теперь, почитав все за и против, прикуплю, пожалуй.

Flier написал : Так что вычислить способами доступными нам что даёт втулка в торможение думаю крайне проблематично

все уже вычисленно на практике! Выработка втулки сопровождается дикой2 вибрацией. На видео этого хоть и не видно, но это очень присутствует в реале. Я по своей привычке минимальной техники безопасности не отпускал ручки машин, но если бы отпустил, то ИС начала бы съезжать со своего места.

Что то мне кажется, что на инерционность УШМ больше влияют щётки...