Калина универсал 111730

Ledogor написал : Тогда выход один - вкалывать!

Это не выход, а вход. Надо зарабатывать. А вкалывать за копейки - не-а.:nо:

UV написал : Прежде чем хаять рака, может все же его попробовать?

Вы говорите общими фразами. Вы так и не расшифровали ваше многогранное сообщение #1332.

Пробовал рака - ничего особенного. Машинки может быть и неплохие, но увы не комильфо и дороговаты для простых. Ребрэндинг марки очень дорогое занятие. Все же знают, что это не рак, а всё тот же кобель. И ладно бы тот же - дворняжка уже давно. ;)

AndyMirror написал : Вы говорите общими фразами.

Я то как раз заряжен аргументами по обсуждаемой теме "Купил Калину универсал 111730" В отличии от многих в данной теме знающих проблемы Калины из камеди клаб, я готов вести аргументированную беседу по любому узлу данного автомобиля.)))) Пять лет эксплуатации и 230т пробега, думаю хороший источник знаний.

AndyMirror написал : Вы так и не расшифровали ваше многогранное сообщение #1332.

Там все по русски написано, просто читайте:

Я предлагаю вам сравнить флагман ВАЗа выпуска 1994 года, с флагманом ВАЗа выпуска 2014 года.

Что тут не понятного??? :)

Изменения не увидит только слепой!

Если вы думаете, что 20 лет назад Китай начал с нуля, то вы ошибаетесь. http://avtomaniya.com/site/publication-full/7774

Ну почему ж враньё - есть такая комплектация: закрываешь ключом дверь водителя... а остальные двери молчат. При этом все провода, актуаторы замков на месте, кроме командного провода из двери водителя, и блок управления установлен такой, что не поддерживает данную функцию ЦЗ. Получается как на приснопамятном 2107 - "закат солнца вручную". Данный прикол завода исчезает при правильной установке сигнализации, но при этом завод-же и не рекомендует установку сторонних сигнализаций - парадокс! Гранта и Калина-2. Две самые покупаемые модели из семейства ВАЗов. Следом идет Лада 4х4 короткая, потом Лада 4х4 длинная, качество которой хромает сразу на обе ноги, и последней идет Приора, продажи которой удручают менеджеров - этими поделками забит весь склад, продается от силы пара автомобилей в месяц, и то почему-то чаще дорестайлинговая.

Ledogor написал : Ну почему ж враньё - есть такая комплектация: закрываешь ключом дверь водителя... а остальные двери молчат.

Вы про модельный ряд Калина??? Пожалуйста, назовите модель и номер комплектации.

UV написал : Вы про модельный ряд Калина??? Пожалуйста, назовите модель и номер комплектации.

Пройдусь завтра на работе, гляну.

UV написал : Что тут не понятного???

Изменения не увидит только слепой!

Машина не картинка. Ею надо пользоваться, а не искать 10 отличий.;) Повторю свои слова:

AndyMirror написал : Машинки может быть и неплохие, но увы не комильфо и дороговаты для простых. Ребрэндинг марки очень дорогое занятие.

UV написал : Если вы думаете, что 20 лет назад Китай начал с нуля, то вы ошибаетесь.

Цитата по вашей ссылке:

"В 1994 году китайское правительство решило пойти еще дальше и подготовило десятилетнюю программу развития автопрома, в которой говорилось, в частности, о том, что доля зарубежных партнеров в совместных предприятиях не должна превышать 50% (исключение — производство деталей и комплектующих), а пошлины на ввоз готовых авто теперь достигает 80%. Китай понимал, что нужно развивать собственный автопром и выходить в с ним за границы своего государства."

Сказали и сделали. Вот именно этому надо учиться, а не вспоминать, что 60 лет назад мы им ЗИС собрать помогли.

AndyMirror, наверно я вас не правильно понял, прицепился к фразе

AndyMirror написал : Стыдно за наш автопром.

Извините!

AndyMirror написал : но увы не комильфо и дороговаты для простых.

Конечно хочется, чтоб машины давали на халяву, при это они были комильфо :) Только не надо забывать про класс Калины, про то, что это все же бюджетный авто.... Какое нaxpен камильфо? :)

В этой теме, уже многократно обсуждали, что стоимость ВАЗа, какой бы он дорогой не был, по прежнему самая низкая, при условие, что для "простого" покупателя, разница в 30 т.р. имеет значение, стоимость км. пробега имеет значение.

Ledogor написал : Пройдусь завтра на работе, гляну.

Проверил: Калина, хэтчбек. Исполнение - стандарт, пакет опций 011, цена 327 500р. Калина, универсал. Исполнение - стандарт, пакет опций 011, цена 334 500р.

Ledogor написал : Проверил: Калина, хэтчбек. Исполнение - стандарт, пакет опций 011, цена 327 500р. Калина, универсал. Исполнение - стандарт, пакет опций 011, цена 334 500р.

Вы должны не ворчать, а радоваться, что в машине все же нашелся центральный замок и проводка ))))

Дело в том, что в данной комплектации отсутствует:

1. Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением.
2. Центральный замок с дистанционным управлением.

4. и многое другое.....

   Данную инфу можно найти/проверить на сайте http://www.lada.ru

UV написал : Извините!

Не стоит. Мы же просто разговариваем.

UV написал : что стоимость ВАЗа, какой бы он дорогой не был, по прежнему самая низкая, при условие, что для "простого" покупателя, разница в 30 т.р. имеет значение, стоимость км. пробега имеет значение.

Это верно. Так что я тоже немного о другом.

UV написал : теперь волжский рак для них уже ни рак ))))

Что волжский что севанский... рак он и есть рак.

UV написал : Прежде чем хаять рака, может все же его попробовать?

Дык начиная с шестёрки - пробовал, пробовал, пробовал... аскомину набил. машинки то нормальные были для того времени, да и руки отросли из правильных мест, но сейчас бы калинку конечно не взял. А на приору порой сажусь - и в чём там отличия от десятки? Усилитель руля или салон чтоль? Ну так мало это для 2014 года. Моя десятка была кажись 1998 года, покупал за 4900$ новую, и до сих пор ездит и не сгнила, как говорят. А то что красивая картинка у вас на ссылке с ценой 13000$, так как ещё она за эти деньги должна выглядеть? При этом даже обычную каку можно на тарелке так сфотить, что лучше любого торта выглядеть будет. Вы ещё Ё-мобиль вспомните. :)

UV написал : в чем именно вы видите снижение качества?

В деталях авто. Например лакокрасочное покрытие. А катушки зажигания стоковые? А кривой салон? А печка? А пластиковые хром-детальки, облезающие в первую зиму. А регуляторы фар? Даже на моей десятке такой халтуры не было.