"Вечная" смазка для высокоскоростных подшипников

эго написал : Их нет в редукторе УШМ? У меня - есть, работает на 10000 об/мин

Dgippo1 написал : у подшипников на якоре в районе 30'000 об/мин

Там все подшипники закрытые, кроме игольчатого, да и его можно смазать отдельно.

Dgippo1 написал : на якоре в районе 30'000

Откуда эта цифирь? Ни разу не встречал УШМ с такой частотой вращения. Или я чего-то не понял?

Ну, допустим диск ф125 вращается 10000 об/мин, есно с той же скоростью вращается и большая ведомая шестерня, которую, в свою очередь вращает в редукторе маленькая ведущая шестерня. Соотношение оборотов этих 2-х шестерён определяется соотношением зубьев на них - Z1 к Z2. На маленькой шестерне меньше зубьев и вращаться она должна быстрее в то количество раз, в которое у неё меньше зубьев. Вот получается, что, действительно, где-то 1 к 3 соотношение зубьев и обороты под 30000 у маленькой шестерни и всех элементов на её оси вращения, такие обороты как минимум у хвостового и опорного подшипника в болгаре. Ув. Барута, я уверен, что Вы и сами знаете, да запамятовали, а стирать жалко уже :)

Барута написал : Ни разу не встречал УШМ с такой частотой вращения. Или я чего-то не понял?

на якоре мотора, то есть, на ведущей шестерне редуктора. Редукция примерно втрое...

эго написал : Ув. Барута, я уверен, что вы и сами знаете, да запамятовали, а стирать жалко уже

Если и знал ( в чем сомневаюсь:o), то так давно...Спасибо, теперь точно запомню...

Gloom80 написал : тема была про высокоскоростные подшипники, и почему в них не нужно закладывать МС1000 и ШРУС. МС1000, за неимением лучшего, можно закладывать в редукторы дрелей и УШМ, а ШРУС - только в дрель.

ну сколько ж можно ..... был простой вопрос - "чем смазывать ?", а в ответ - "простыни" о том чем НЕ НАДО смазывать ... :(

вы так издеваетесь ?

alzp написал : простой вопрос - "чем смазывать ?"

Простой ответ - смазкой предназначенной для редукторов УШМ (смазку Bosch, Makita - можно купить в сервисах, а можно отнести и вам там и заменят). Такой ответ правда тоже не всех устраивает. Люди начинают искать компромисс - по-дешевле, по-универсальнее, а она и как бы не совсем подходит то для шестерен, то для подшипников и уж точно не "вечная". А тут уже приходиться разбираться, вот и появляются "простыни" рассуждений. Более того, многие считают себя умнее производителя - посты о том как по цвету, а то и по запаху (на вкус, вроде, еще никто не попробовал) определяется, что смазка не та, о том что ее мало, и надо бы сменить - доложить. Так что вариантов много, выбирайте. На простой вопрос не всегда есть простой (и единственный) ответ. А издеваться вроде никто и не думал.

смазку Bosch, Makita - можно купить в сервисах, а можно отнести и вам там и заменят). Такой ответ правда тоже не всех устраивает. Люди начинают искать компромисс

А нет у меня сервиса в городе !!!!! Ближайший сервис в 300 километрах. Допустим, приехал в сервис,

• "Смазку поменяете в бошевской ушм ? "

• "Поменяем, оставляйте ушм и приходите завтра(через 2 дня, и т.п)"

• "А прямо сейчас нельзя это сделать ?"

• "Мастер, сейчас сильно занят, приходите завтра"

• "Смазку для макитовского лобзика можно у вас купить ?"

• "Мы её не продаём(нет в наличии, и ещё, что подобное)

Итоги поездки
1) В лучшем варианте - Потеря 1 дня, 1500 т.р на бензин, ну 500 рублей заплатить сервису, за демонтаж(сильно сомневаюсь,что будет промывка) старой смазки и инсталляцию свежей.

2) В плохом варианте - Потеря 2 дней, 3000 т.р на бензин, 500 рублей заплатить сервису.

3) В среднем варианте - Потеря 1 дня, 1500 т.р на бензин, 500 рублей заплатить сервису, 700 р. лично мастеру за срочность.

А зная, такие случаи, что вместо замены, к старой смазке просто добавят солидола или чего либо подобного, вместе с мусором и грязью..............:mad: То пошёл этот сервис ..... к маме.

Авто магазины ломятся от различных смазок, дорогих и дешёвых. МС1000 в каждом магазине есть, и на форуме, не раз упоминалось, что в качестве альтернативы её можно использовать. А альтернативы фирменных смазок для инструмента, никто подсказать не (хочет)может. Только могут написать с умным видом -

смазкой предназначенной для редукторов УШМ (смазку Bosch, Makita - можно купить в сервисах, а можно отнести и вам там и заменят).

Пряморучко - большое спасибо Вам спасибо за ваши советы и разъяснения по поводу смазок, мной выше напечатанное, к Вам, ни коим образом не относится.

Asting написал : А нет у меня сервиса в городе !!!!! Ближайший сервис в 300 километрах. Допустим, приехал в сервис

Asting написал : То пошёл этот сервис .....

Вот я ж и говорю, каждому свое: кому-то не нравиться "простыни" разъяснений, кому-то не подходят простые варианты. Тут ни на что не надо обижаться. А то получается. Объяснили про МС1000 -

alzp написал : вы так издеваетесь ?

Объяснили что можно купить и фирменную Bosch-Makita -

Asting написал : Только могут написать с умным видом

У нас, вот например, автомагазины, не ломятся от различных смазок - в основном как раз МС1000, ШРУС, Литол. И поход в автомагазин за смазкой, прям как у Вас в сервис, только поближе, не 300 км, а 150. Но это ведь дело не такое уж и срочное, можно как-нибудь и выбрать заранее, и купить при случае, или заказать (как специальную для УШМ, что и что-нибудь из более универсальных). Всяко обойдется не так уж и дорого - 100-500 руб, и хватит очень надолго.

Gloom80 написал : многие считают себя умнее производителя

Производитель экономит каждую копейку на каждой клемме и каждом см шнура, а уж о смазке тут всем известно: её буквально капают и не самую лучшую, учитывая расчётный срок службы инструмента.

IMHO, не стоит рассматривать смазку как панацею. Какой процент инструмента выходит из стоя по причине не идеально подобранной смазки?

Gold_eggs написал : Производитель экономит каждую копейку

Gold_eggs написал : её буквально капают и не самую лучшую, учитывая расчётный срок службы инструмента

и это разумная экономия.