DeWALT 18 (20) вольт небольшой обзор

Ssshaman написал : Может одновременно заряжать две АКБ, хоть 12В хоть 18В. Кроме того имеет два порта USB с током 1,5А для подзарядки наших телефонов и других гаджетов

Наконец-то!

Ssshaman написал : Про ток зарядки АКБ пока нет информации, но судя по всему это будет 3-4А.

Это на канал? Или общая? Если общая - всю малину испортили.Общая нужна на 10А хотя-бы.Я бы думал даже о 12.

Gold_eggs написал : Это на канал? Или общая? Если общая - всю малину испортили.Общая нужна на 10А хотя-бы.Я бы думал даже о 12.

Обещают зарядку не более 95 минут для каждого канала. Учитывая, что они уже анонсировали 5А в штатах, можно надеяться, что речь идёт о 3-4А. Боятся они больше 4А вкачивать, видать за перегрев опасаются. Я заряжал 1,5А и 2А АКБ током 6А, нагрев банок на уровне температуры тела.

Ssshaman написал : Боятся они больше 4А вкачивать, видать за перегрев опасаются. Я заряжал 1,5А и 2А АКБ током 6А, нагрев банок на уровне температуры тела.

Тогда чем эта зарядка будет отличаться от старой в двух экземплярах? Наличием USB?:) Бош уже давно не боится 6А качать. Аккум 4А.ч. заряжается минут за 40. А с зарядками ДВ нормальная интенсивная работа с перфоратором,циркулем и т.д. возможна только с двумя зарядными :(

Да, нет в жизни щастя :)

Ssshaman написал : Обещают зарядку не более 95 минут для каждого канала. Учитывая, что они уже анонсировали 5А в штатах, можно надеяться, что речь идёт о 3-4А. Боятся они больше 4А вкачивать, видать за перегрев опасаются. Я заряжал 1,5А и 2А АКБ током 6А, нагрев банок на уровне температуры тела.

У меня у 940го было 5А. Они боятся современную схемотехнику пременять - дорого.

Gold_eggs написал : Наконец-то!Я бы думал даже о 12.

+1 ! Согласен ! Наконец-то !

Gold_eggs написал : У меня у 940го было 5А. Они боятся современную схемотехнику пременять - дорого.

Там всё одинаково, от тока мало что зависит в схемотехнике, для большего тока надо чуть мощнее транс, чуть больше электролит, чуть мощнее диодную сборку и ключ. Всё это - копейки при массовом производстве, явно они побаиваются.

Sam-Samych написал : Тогда чем эта зарядка будет отличаться от старой в двух экземплярах? Наличием USB?

Именно так.

Ssshaman написал : для большего тока надо чуть мощнее транс, чуть больше электролит, чуть мощнее диодную сборку и ключ

Люминия и термопасты им жалко.

Ssshaman написал : Всё это - копейки при массовом производстве, явно они побаиваются.

В массовом это миллионы.

Вопрос по индикатору заряда в батареях DCB200 (3а-ч 20V-Max). У меня уже на втором аккуме всего-то за 4-5 месяцев пользование (интенсивное, но домашнее) дохнет датчик уровня заряда. Оба раза одинаково - интенсивная нагрузка, аккумулятор нагревается до тёплого (не горячего, а именно тёплого) состояния и всё, датчику капут. При нажатии на кнопку ничего не происходит. В остальном всё ОК, заряжается нормально, ёмкость и отдача по току так же ОК...

Никто с таким не сталкивался?

alexandrius написал : Вопрос по индикатору заряда в батареях DCB200 (3а-ч 20V-Max). У меня уже на втором аккуме всего-то за 4-5 месяцев пользование (интенсивное, но домашнее) дохнет датчик уровня заряда. Оба раза одинаково - интенсивная нагрузка, аккумулятор нагревается до тёплого (не горячего, а именно тёплого) состояния и всё, датчику капут. При нажатии на кнопку ничего не происходит. В остальном всё ОК, заряжается нормально, ёмкость и отдача по току так же ОК... Никто с таким не сталкивался?

Пока не было такого. Надо бы разобрать да отснять поподробнее. Индикаторы заряда с нагрузкой не связаны, скорее совпадение.

Ssshaman написал : Надо бы разобрать да отснять поподробнее.

Один аккум разбирал. До слаботочной электроники там тяжело добраться. Визуально нигде ничего не увидел...