volodrez написал : тема натолкнула меня на мысль ,что если поменять фазировку в двигателе,вопрос только как этот реверс отразится на редукторе? кто -нибудь обьяснит?
Я тему реверсивной болгарки уже выдвигал несколько лет назад, обсуждали с исовским консультантом (Сергом). Там заморочка в гайке крепления диска, на реверсе раскручиваться будет, а усложнять конструкцию никому неохота...
waw0375 написал : За корпус труднее удержать ось.
А если не за корпус, а за ручку? Есть ведь и двуручные болгарины... В общем, спор не о том, удобство у каждого свое... Вопрос лишь в безопасности. Но и здесь все ясно. Большой болгарин- удобство на второй план, на первый безопасность. Малый болгарин- на первый план удобство, безопасность обеспечивается малыми размерами и мощностью, ну и подстраховывается защитами от клина.