Тестируем лобзики на увод при пилении по направляющей

Tipchic написал : Надо по шине. Упор это не то. Он позволяет ерзать. Вот это ерзанье и не дает увода при пилении от руки.

по шине не могу- не делает Фиолент шины для своих лобзиков :( может быть и надо было по направляйке-края доски не всегда ровные , причём доска может быть ещё и горбатая-тоже влияет на результат. тоже можно будет запилить.

JAZZ написал : да пожалуйста

и что это? Какая пилка? Доска вроде однородная. Вы бы с «кругляшом» на торце пильнули...

GripK написал : надо было мне брать Фиолент

:D

T-344D, уточняю,с кругляшом всмысле с сучком ?

JAZZ, если смотреть на торец доски, они — разные. Если на торце видны чёткие дуги колец — это наш клиент. Увод буждет матёрым. Если же доска попалась из толстого бревна возле коры — увода может и не быть. В общем, глядя на лежачую доску в торец: вертикальные полоски годовых колец нужны. Дуги — ещё лучше.

ну что-же тестирование продолжается- будем искать матёрую доску :)

JAZZ, возможен и элемент случайности. Напомню, что в первом тесте DW331 лучше пропилил 36 мм, нежели 28. Так что нужна некоторая статистика одной эффектной победы мало ;)

JAZZ написал : будем искать матёрую доску

МДФ + пилка 111С. Для полной чистоты эксперимента. )

По поводу вдоль/поперек. Мне доставляло крайнее эстетическое удовольствие пилить сырые бревна б/п дружбой по вдоль. Это просто потрясающее зрелище!!! Стружка летит кудрявая, длинная, летит метра на 2 вперед. )))

А поперек летят банальные опилки.

Tipchic написал : пилить сырые бревна б/п дружбой по вдоль

я такой «мочалки» наделал литров 10, пока один «пень» распиливал вдоль/лёжа.

n-p-n написал : saharov27, говорят, что Ирвин заказывает у Боша. Судя по вашей фотке, так и есть.

Хз мне кто то говорил что для боша делает буры и пилки и всякое такое хавера... но вот ни какого свисс мэйд как на боше у ирвина, код 570 EAN Danmark - Дания :cool: а вот у вилпу 401 CCG (Germany) - Германия а на бошевских со свисс мэйд на боку стоит код 316 GENCOD-EAN France - Франция. Аналогично и на хавере так что их на одном заводе клепают.

_maximus_ написал : А фрезером после лобзика пыли меньше что ли будет ?!? ;)

А я бы запасся попкорном и наблюдал бы за процессом созидания пилотного образца ;)