Как сделать отверстие с резьбой в железном уголке рядом с другим отверстием?

холодно сваркой залепить. в ней и резьбу нарезать можно.

andrewkhv написал : а что мешает сместить отверстие в обеих скрепляемых деталях, или обязательно надо чтобы один из болтиков именно тут был?

Во врезном замке, есть четыре (два над ригелями и два под) фирменных отзенкованных отверстия под болт М5, куда его можно сместить?, просверлить новое в этом замке совесть не позволяет

andrewkhv написал : А затычки из гвоздя - это будет настоящий колхоз, но скрытый. Вы пожертвуете надежностью ради мнимой красоты? дело ваше.

Никогда ещё не забивал гвоздей в уголок, просто подумал, что если крепко запрессовать, то какое надо усилие, чтобы разболтать, да главное видно внешне чтобы не было, и держалось надёжно.

andrewkhv написал : холодно сваркой залепить. в ней и резьбу нарезать можно.

По сравнению с металлом хрупкая она. Необходимое отверстие половиной диаметра находит на имеющееся отверстие. Плотность сварки ниже металла, я даже не смогу просверлить рядом отверстие, т.к. сверло будет соскакивать и метчик тоже.

BV написал : ZYIsaVn, Ябы ввернул болтик на анаэроб сильной фиксации по глубине на толщину металла (срезав конец с заходной ниткой) и отрезал без нагрева - не болгаркой, а ножевкой. Сверлил бы тоже с охлаждением не нагревая....

По вашему рисунку - "серп из остатков болтика заглушки" в 5мм металле нормально держаться будет. И по сути он нужен только чтобы нормально нарезать резьбу. В новом отверстии винт даже без 1/3 окружности зацепится... В принципе ваш замок и на трех винтах будет прекрасно держаться....

Глухаря из гвоздя не надо - выпадет или провернется, тогда будет еще тема "как извлечь остатки метчика" :)

А что если без анаэроба, - просто крепко закрутить болт с головкой под ключ, а затем срезать болгаркой, - натяг резьбы ведь останется, а затем уже спокойно сверлить и нарезать новую резьбу?

Или же ещё зенкануть на пол-милиметра отверстие с двух сторон, закрутить болт ключом через шайбу 1,7 мм, затем срезать шляпку болта и развальцевать стержень молотком, чтобы заполнилась зенкерная полость, также и с обратной стороны уголка, затем зашлифовать, сверлить рядом отверстие и нарезать резьбу?

sanya1965 написал : сверлим Ф10, -берем пластину 8Х30, толщиной 3мм,сверлим с отступом от краев 6мм, два отверстия Ф4,2мм, нарезаем М5. -прикладываем к косяку и размечаем 2 отверстия, сверлим в косяке М5, зенкуем Ф8. -магнитом вставляем пластину в Ф10, и притягиваем двумя винтами М5 впотай эту переходную пластину. все это было подготовкой.

• размечаем желательное место под отверстие замка, приложив его по месту.
• сверлим Ф4,2мм, нарезаем М5.

я правильно понял, имеете ввиду, чтобы пластину продеть в отверстие и закрепить с обратной стороны уголка? - идея хорошая, но у меня там нет места для пластин, там кронштейн стоит и мешает. Только в уголок надо на резьбу садить, и чтобы ничего не торчало с обратной стороны

ZYIsaVn написал : пластину продеть в отверстие и закрепить с обратной стороны уголка?

да, продеть в отверстие, и закрепить снаружи винтом впотай.

ZYIsaVn написал : у меня там нет места для пластин, там кронштейн стоит и мешает.

кронштейн не может стоять везде, поэтому пластину можно закрепить в другом, удобном, месте. можно сместить вниз или вверх? необязательно, чтобы отверстия крепления пластины были соосны, или чтобы они были между "восстанавливаемым" отверстием.

ZYIsaVn написал : Только в уголок надо на резьбу садить, и чтобы ничего не торчало с обратной стороны

подобрать длину винта, чтобы не выпирал вовнутрь.

еще варианты попроще -рассверлить до Ф8 со смещением, вогнать футорку с внутренним М5 (продают в мебельных). http://www.maxmaster.ru/sites/default/files/imagecache/product_full/%D0%A4%D1%83%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0%20%D0%BC%D0%B5%D1%82.%20%D0%9C8%D1%8515%20BU05.jpg
или вогнать восстановитель резьбы (продают в Автозапчастях) http://samara.euromade.ru/images/cms/thumbs/163e6765e7d9b89e320c9b013a934b51d3de765a/1159_auto_400__100.jpg

ZYIsaVn написал : просто крепко закрутить болт с головкой под ключ, а затем срезать болгаркой, - натяг резьбы ведь останется,

вместе со срезанной головкой уйдет и натяг :)

sanya1965 написал : вогнать футорку с внутренним М5 (продают в мебельных). http://www.maxmaster.ru/sites/defaul...515%20BU05.jpg

Какправило из ал сплава и внешняя резьба КРУПНАЯ

Если и искать восстановитель - то цельнотелый и наверное 10, и внешней мелкой резьбой и опять же сажать на анаэроб чтоб не проворачивалась при закручивании выкручивании винта.

Почему не сделать проще - затычку из винта на анаэробе? Не получится - думать дальше. Анаэроб в мелкой таре, даже разовых пакетиках продаётся в тех же автозапчастях.

Есть еще резьбовые заклепки..... но не поможет - в вашем варианте сзади ничего торчать не должно http://www.k97.ru/img/file/kvt_3.pdf

Вариант 100500: совсем не крепить за планку, а снять ее и закрепить замок вкладным способом за 4 отверстия в корпусе. Это же тяжелый замок - нельзя его оставлять с висячей задницей. Если уголок рамы двери уже разболгарили под корпус замка, то просто забыть про этот винт - задние крепления важнее. А то промучаетесь с заделкой дырочки, а потом в новом отверстие метчик сломается. Вообще это уже оффтопик для этого форума. Лучше переходите на профильные, типа дверизамки.орг

ac_52 написал : Вариант 100500: совсем не крепить за планку, а снять ее и закрепить замок вкладным способом за 4 отверстия в корпусе. Это же тяжелый замок - нельзя его оставлять с висячей задницей. Если уголок рамы двери уже разболгарили под корпус замка, то просто забыть про этот винт - задние крепления важнее. А то промучаетесь с заделкой дырочки, а потом в новом отверстие метчик сломается. Вообще это уже оффтопик для этого форума. Лучше переходите на профильные, типа дверизамки.орг

Задница не висит - предусмотрено крепление за все отверстия в корпусе. Уголок уже "разболгарили":), оставлять отверстие в планке без болта не хотелось бы, - будет как-то выглядеть недоделано

ZYIsaVn написал : будет как-то выглядеть недоделано

а вы не подумали заткнуть дырку отпиленной головкой винта на клею, и сделать ДВА новых отверстия выше, чтобы было "красиво" ? внешне будет казаться, что так и надо, раз уж одно смещенное отверстие вас смущает. или сделать одно, но между старыми, чтобы они втроем образовывали равносторонний треугольник. надеюсь вы понимаете, что такой вариант прочнее и надежнее футорок, восстановителей и тд?