Мотоблок Фаворит (дневник)

valerich С топливом всё понятно. Как мне привести мотоблок к рабочему состоянию ? А именно заставить крутиться вал. Надо разбирать движок ?

ylipkin, а Вы случаем не наклоняли МБ сильно вперед?

Частник Вполне возможно, а это запрещено ?

Скорее всего, если вы наклонили мб вперед, попало масло. Дать ему отстояться. Без свечи вал крутится?

ylipkin написал :
Вполне возможно, а это запрещено ?

Насчет "запрещено" уже не помню, а инструкцию искать лень. Да и не знаю, есть ли там что-то об этом
Просто у меня один раз МБ завалился на нос
Стояли фрезы и передняя опора была поднята
Двигатель не работал
Сошник из земли выскочил
И появились ровно такие же симптомы, как у Вас
Сделал предположение, что масло попало в цилиндр
Выкрутил свечу, промыл цилиндр двумя-тремя 20-ти кубовыми шприцами бензина, закрутил свечу и все наладилось
Когда промывал, при медленном провороте вала, в район свечного отверстия положил чистую тряпку. Чтобы не чистить бензин, который из цилиндра вылетает

Частник написал :
Просто у меня один раз МБ завалился на нос
Стояли фрезы и передняя опора была поднята
Двигатель не работал
Сошник из земли выскочил
И появились ровно такие же симптомы, как у Вас
Сделал предположение, что масло попало в цилиндр

А мне наверное просто везёт. На узком ходу десятки раз заваливался на нос и клал мотоблок на бок... и хоть бы хны... как работал так и работает

Двигатель работал, когда он на нос заваливался?
Если да, то ровным счетом ничего не происходит. Тут я согласен.
На бок вообще не клал ни разу...
А у меня он простоял задницей кверху, пока я обедал. Вот и случился такой конфуз...

Lex 57 написал :
Без свечи вал крутится?

Правильно! Это и есть способ проверки

Outsider написал :
мне наверное просто везёт. На узком ходу десятки раз заваливался на нос и клал мотоблок на бок... и хоть бы хны... как работал так и работает

Движки разные наверное. У меня Хонда GC160 у неё верхний цилиндр, вертикально. Ему на нос ложить без проблем, а вот на правый бок было, упал, не свернуть было движка, где то через полчаса только завёл, дыму было...

Частник написал :
Цитата Сообщение от Lex 57 Посмотреть сообщение
Без свечи вал крутится?
Правильно! Это и есть способ проверки

Согласен.

Вот что интересно...
Спросил человек
Ему дали советы. Чисто гаданием. Без "хрустального шара"
А человек - бульк и нету...
Хоть бы сообщил, что на самом деле было!

Частник написал :
Хоть бы сообщил, что на самом деле было!

Это зачастую так. Я уже привыкать начал. Не думают люди, что другим полезно будет. Только мне любимому... Грустно конечно. Но эгоизм присутствует у людей, не куда не деться от него.

Частник написал :
Хоть бы сообщил, что на самом деле было!

Будем надеяться,что после выходных отпишется. Дырчик то небось в деревне,а сам в городе живёт...

ylipkin написал :
Также по каким-то причинам из воздушного фильтра стал подтекать бензин.

никогда небыло

ylipkin написал :
После многочисленных попыток завода стал клинить заводной механизм: трос при заводе стал блокироваться через пол-оборота

думаю кольцо сломано или непорядок с клапанами

А може на тросе узел завязался?

Tomkol написал :
А може на тросе узел завязался?

С тросом всё в порядке, я его снимал, сам вал не крутится.

Частник написал :
Вот что интересно...
Спросил человек
Ему дали советы. Чисто гаданием. Без "хрустального шара"
А человек - бульк и нету...
Хоть бы сообщил, что на самом деле было!

Я тут. На выходных пробовал завести, сейчас вал не совсем клинит, а немного прокручивается, но всё равно туго - не так, как обычно. При этом при заводе из воздушного фильтра продолжает сочиться бензин.
На следующих выходных попробую промыть цилиндр бензином и поменять свечу. Если не заведётся, повезу в сервис...

Спасибо за обратную связь!

ylipkin, Вы не интересовались - цилиндр гильзованный или хромированный?

клапан впускной надо глянуть; свеча мокрая?

ylipkin написал :
Я тут. На выходных пробовал завести, сейчас вал не совсем клинит, а немного прокручивается, но всё равно туго - не так, как обычно. При этом при заводе из воздушного фильтра продолжает сочиться бензин.

Смотрел сайт ЗиД. Кроме мотоблоков он еще и вот такие штуки делает

На ЗИДе же только собирают мотоблок, а двигатель Бригс американский, а делали раньше в Японии их. Сейчас не знаю, может и в Китае. Если Вангуард, то это профессиональный , гильзованый и , врде как шатун снизу на подшипнике а не на вкладышах.