Мотоблок Фаворит (дневник)

Разложите силы

tuger написал : ступенька в сторону

Появится боковая сила, прицеп будет уводить в сторону

tuger написал : Дышло с перепадом по высоте никого не пугает

МБ будет прижимать к земле

Бело написал : Появится боковая сила, прицеп будет уводить в сторону

Откуда? Дышло по прежнему в осевой плоскости, ступенька в бок для крепления вилки.

tuger написал : Откуда?

Значит я не понял чего то схемку кинте - разберемся

Бело написал : Значит я не понял чего то схемку кинте - разберемся

От тут - поддержу. Всегда лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Если нет фото, то рисуйте, господа, Paint вам в помощь. :)

Slasher написал : уважаемый WOW! выкладывал сборочный чертеж,

:( делать придется из подручных материалов или покупать похожий, поэтому чертеж сильно не поможет. Зайдите в ветку про окучники для картофеля, там уже много народ наделал

Slasher написал : WOW!, а нет ли у вас циферки частот вращения выходного вала редуктора фаворита на разных передачах

Я про 300 оборотов в минуту не писал. Но правило такое. На первой передаче МБ с плугом и окучником не должен ездить быстрее 4 км/час (чтобы быстро не бегать за МБ), фрезы должны вращаться на второй передаче в диапазоне от 100 до 125 об/мин. Если по разному переставлять шкивы можно регулировать вращение выходного вала в широком диапазоне.

WOW! написал : Я про 300 оборотов в минуту не писал. Но правило такое. На первой передаче МБ с плугом и окучником не должен ездить быстрее 4 км/час (чтобы быстро не бегать за МБ), фрезы должны вращаться на второй передаче в диапазоне от 100 до 125 об/мин. Если по разному переставлять шкивы можно регулировать вращение выходного вала в широком диапазоне.

Значит я не правильно запомнил про 300 оборотов... Но все-таки есть у вас передаточные отношения трансмиссии Фаворита? чтобы рассчитать какие обороты будут на вых. валу редуктора на разных скоростях и режимах двигателя?

Tomkol написал : Я пользуюсь даже при фрезеровании (когда нужно маленькую грядочку сделать и нету места для разворотов). Да и при окучивании и выкапывании картошки тоже. Вешу я чуть больше мотоблока. Но самодельные тяжелые колеса да навесное добавляют к мотоблоку еще килограммов 60-70. Силы в принципе хватает и с таким весом справляться, все-равно не вижу смысла руки срывать и лишний раз уставать (особенно когда жарко). Поэтому сделал разблокираторы на колесах и мотоблок сам себя разворачивает в нужную сторону. Разблокираторы тоже вручную включаются-выключаются. Поэтому для разворота нужно не только рычаг коробки пару раз переключить, но и разблокиратор на правом или левом колесе тоже. Но меня это вообще не напрягает.

Какого типа разблокиратор себе строили?

Slasher написал : Какого типа разблокиратор себе строили?

Типа оконного шпингалета сделал. Но "строил" - это громко сказано. Так, на коленке слепил по-быстрому из того, что было под рукой :), на оба колеса. Отключаю либо на одном, либо на другом колесе, в зависимости от того, в какую сторону нужно повернуть. Вот тута фотки. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=36496&p=2600562&viewfull=1#post2600562

Бесы;) За Вас, еще;)

Slasher написал : Но все-таки есть у вас передаточные отношения трансмиссии

Покрутите входной вал за шкив и посчитайте за сколько его оборотов колесо повернется на 360 градусов, это и будет передаточное отношение. У Фаворита 2 типа редукторов, которые отличаются по конструкции.

суворовец написал : лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Если нет фото, то рисуйте, господа, Paint вам в помощь.

Ввели меня во блуд, ;) в паинте не шибко получилось, пришлось начинать осваивать "кетчуп" (как самую простую.:o)

Бело написал : то схемку кинте - разберемся

Кидаю что получилось, очень схематично, но думаю разберётесь.