Помогите с вариантом замены батарей. НУЖЕТ СОВЕТ!!

Это можно, тут никаких ограничений.

У меня просто практически аналогичная ситуация:

Но с одним отличием: сами чугунные радиаторы меня полностью устраивают. Наоборот, я считаю их наиболее надежными... короче к ним душа лежит, а к биметаллу и прочим есть недоверие. ЖЭК в деле вообще не участвует, но найти сварщика чтобы за результат не переживать очень сложно. С ППР легко, но такой вариант я только в аварийном случае допущу (летом если повезет, то сменю вавиновский fiber basalt puls, вскрою ради интереса как и z0rg). Так что если без ППР и сварки, то получается только на резьбах. Очевиден наиболее простой вариант: выжечь/срезать гайки и просто заменить радиатор на новый не трогая подводку вообще.

Но если попытаться реализовать схему с рисунка выше наименьшими затратами, то возникают вопросы:

1. 40-летний трехходовой (похоже чугунный) кран вообще ремонту не подлежит? Хотя бы выкрутить его механизм, чтобы закрутить пробку и сделать из него тройник. Данным образом можно вообще ничего не перебирая прийти к такому подключению.
2. Снять трехходовой кран и сгон, заменить их на новые тройник и сгон. В тройник кран через ниппель, нижний приваренный отвод срезать, на нем резьбу и кран... а дальше уже даже я сам справлюсь. Такой вариант реален? В шаровых кранах бугатти шток вынимается? (чтобы накрутить можно было сильно стену не долбив, нижний отвод довольно близко к стене, отогнуть нельзя).
3. Нужен ли вообще байпасс при несъемных и нерегулируемых чугунных радиаторах? Самое важное :)

Почему вопросы такие странные: хочу сейчас составить варианты исполнения, от наилучшего к худшему (сталь на сварке, на резьбах... оставить как есть, ППР) чтобы потом в зависимости от обстоятельств сразу решить и не метаться.

1. Никто наверное не разбирал этих динозавров, просто выкидывают.
2. В нормальных кранах шток не вынимается, т.к. вставляется изнутри, что считается наиболее безопасной конструкцией.
3. Да, нужен. Про удушение циркуляции в стояках и что из этого следует - уже устали писать.

Mazayac написал : Да, нужен. Про удушение циркуляции в стояках и что из этого следует - уже устали писать.

Т.е. даже чугун с большими протоками все равно циркуляцию ухудшает. И регулировочный трехходовой кран полностью весь поток в радиатор не направлял. Получается единственное, что не требует байпаса - это конвектор? Стальная труба с ребрами, диаметром как и стояк (как в посте #63).

Да, всё верно. Современные трёхходовые клапаны также направляют в радиатор максимум 50 или 80 (в зависимости от модели) процентов теплоносителя.

Вложение из http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=217379&p=4809827&viewfull=1#post4809827 никому кроме Вас не доступно, удалите и загрузите заново.

key484 написал : Будет сталь - могут без проблем согласовать, но в исполнении могут отказать (жалоб на отопление нет, а прихоти они не обязаны исполнять).

Жалоба на несиправный трехходовый кран не в счет?

Mazayac написал : Вторая - убьёт циркуляцию в стояке, делать нельзя.

Mazayac написал :

2. Вторая схема сейчас работает с чугуном, имеющим гидравлическое сопротивление наверное на порядок меньшее, чем биметалл. И без шаровых у батареи - как ни крутите кран - циркуляция не встанет. А в Вашем варианте всё уже не так.

Шаровый кран нужен только для того, чтобы можно было снять радиатор, не сливая стояк. Никто его для других нужд закрывать не собирается. Не понимаю, почему циркуляция должна встать?

Ещё вопрос если здесь радиатор нагревается ТОЛЬКО слегка сверху (вот ссылка на тему): То чем ситуация на фото выше отличается от этой схемы: и почему мой радиатор прогреется?

Rustam. написал : Ещё вопрос если здесь радиатор нагревается ТОЛЬКО слегка сверху (вот ссылка на тему): ... То чем ситуация на фото выше отличается от этой схемы: ... и почему мой радиатор прогреется?

Вероятный ответ - в самом конце темы: "Вообщем установили шаровый кран в байпас... Четыре секции греются отлично, остальные плохо.". И это при верхней-то подаче! И это при удалённом-то байпасе! Вероятнее всего похабно сделаны отводы от стояка (с заужениями в местах приварки, вместо сверления коронкой - 100% прожигали "дырочки" электродом), потому что выполненная "из кусочков" система (посмотрите: угольники отдельно, резьбы - отдельно) - уже признак халтуры.

Если Вы на 100% уверены в верхней подаче теплоносителя по стояку - вообще не проблема, делайте смещённый байпас - будет дополнительная гарантия циркуляции в радиаторе.

an.kh. написал :

1. 40-летний трехходовой (похоже чугунный) кран вообще ремонту не подлежит? Хотя бы выкрутить его механизм, чтобы закрутить пробку и сделать из него тройник. Данным образом можно вообще ничего не перебирая прийти к такому подключению.

Mazayac написал :

1. Никто наверное не разбирал этих динозавров, просто выкидывают.

an.kh. написал :

2. Снять трехходовой кран и сгон, заменить их на новые тройник и сгон. В тройник кран через ниппель, нижний приваренный отвод срезать, на нем резьбу и кран... а дальше уже даже я сам справлюсь. Такой вариант реален? В шаровых кранах бугатти шток вынимается? (чтобы накрутить можно было сильно стену не долбив, нижний отвод довольно близко к стене, отогнуть нельзя).

Mazayac написал :

2. В нормальных кранах шток не вынимается, т.к. вставляется изнутри, что считается наиболее безопасной конструкцией.

Есть с вынимающимся механизмом: Можно выкрутить и легко поставить заглушку. Вот ссылка на тему, где так такой кран удалось даже отремонтировать.

Mazayac написал : Если Вы на 100% уверены в верхней подаче теплоносителя - вообще не проблема, делайте смещённый байпас - будет дополнительная гарантия циркуляции в радиаторе.

Как в моей ситуации это проверить? Компетентность сантехника и мастера участка под большим сомнением. Кстати, в подъезде количество секций в радиаторах уменьшается с повышением этажа. Напомните, это о чем говорит?

Rustam. написал : Есть с вынимающимся механизмом:

Мой ответ про невынимающийся шток был на вопрос про обычный шаровой кран.

Rustam. написал : в подъезде количество секций в радиаторах уменьшается с повышением этажа.

"В подъезде" - это как? Если на 1 ветке стояка внизу секций больше, чем вверху - значит подача сверху.

Mazayac написал : "В подъезде" - это как? Если на 1 ветке стояка внизу секций больше, чем вверху - значит подача сверху.

Ну в смысле, на лестнице в подъезде.