Руль на прицепе мотоблока

ppp53 написал: Вообще то по физике - сила сцепления от трения зависит.

А на деле в случае с тракторной елкой от глубины протектора, на сколько он вдавится в грунт и от плотности грунта. Ну и сможет ли потом мотор провернуть колесо.

Владимир С. написал: А на деле в случае с тракторной елкой от глубины протектора, на сколько он вдавится в грунт

Какое вдавливание ? ? ? Чуть дожжичек збрызнул и по глинушке поплыли !

ppp53 написал: Эк тебя понесло

Правильно понесло. Хочешь что-то делать, имей мощность, а не шпоры.

ppp53 написал: Чуть дожжичек збрызнул и по глинушке поплыли

Так в прицепчик песочку насыпь, подсыпай потихоньку под колеса и будешь ехать.

ppp53 написал: Есть мощность будет и сцепление

ppp53 написал: Эк тебя понесло ! Вообще то по физике - сила сцепления от трения зависит

Марош написал: Правильно понесло

Просто охренеть ! ! !

Марош написал:

ppp53 написал: Эк тебя понесло

Правильно понесло. Хочешь что-то делать, имей мощность, а не шпоры.

ppp53 написал: Чуть дожжичек збрызнул и по глинушке поплыли

Так в прицепчик песочку насыпь, подсыпай потихоньку под колеса и будешь ехать.

Марош, Не носись ты со своими 13 л.с..Не раз на форуме писалось и ты вставлял своих пять копеек,что есть мощность КРАТКОВРЕМЕННАЯ(пиковая) и есть ДОЛГОВРЕМЕННАЯ.Разница между ними в коэффициенте 1.3.Китаезы в своих движках указывают КРАТКОВРЕМЕННУЮ мощность.Мощность СОВЕТСКИХ двигателей долговременная.Твоя а ля ХОНДА по советски выдает 13 разделить на 1.3=10 л.с..Так что не надо хаять советские движки.

Serje написал: Марош, Не носись ты со своими 13 л.с..

Serje, Эта тема уже поднималась не раз, и на схемах и на пальцах объясняли что на оборотах чуть выше холостых, нет ни 13 л.с , ни тех же 10 сил а намного меньше, но всё равно он пишет... Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало.

Serje написал:

Марош, Не носись ты со своими 13 л.с..Не раз на форуме писалось и ты вставлял своих пять копеек,что есть мощность КРАТКОВРЕМЕННАЯ(пиковая) и есть ДОЛГОВРЕМЕННАЯ.Разница между ними в коэффициенте 1.3.Китаезы в своих движках указывают КРАТКОВРЕМЕННУЮ мощность.Мощность СОВЕТСКИХ двигателей долговременная.Твоя а ля ХОНДА по советски выдает 13 разделить на 1.3=10 л.с..Так что не надо хаять советские движки.

Djuse написал:

Serje написал: Марош, Не носись ты со своими 13 л.с..

Serje, Эта тема уже поднималась не раз, и на схемах и на пальцах объясняли что на оборотах чуть выше холостых, нет ни 13 л.с , ни тех же 10 сил а намного меньше, но всё равно он пишет... Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало.

Я только сравнил то, что у меня было и то, что у меня теперь есть. И вижу существенную разницу. Мне все эти ваши "умные" технические цитаты до одного места. Какая мне разница долгоиграющая или кратко играющая мощность у а-ля "китайца" и какие там коэффициенты у москвы и пекина. Тем более, что это вы не сами испытывали двигатели, а вам это кто-то вложил в ваши умные головы и тем более что на ваших мотоблоках стоит наверное аля-рус. Бывает у меня он работает целый день и с той мощностью, которая мне нужна и запас еще немалый есть. Вы лица заинтересованные и вам хочется перед другими по выпендриваться своими "динозаврами". Я заменил и я доволен. То что мне надо сделать он способен выполнить. Что еще надо?

Марош написал: Я заменил и я доволен

Все остальные слова лишние, старина...

Саныч53 написал:

Марош написал: Я заменил и я доволен

Все остальные слова лишние, старина...

Саныч53, почему лишние. Они решили меня немного пощекотать, так я ведь должен в ответ хотя бы улыбнуться.

Марош написал: Нечего звездеть про сцепление с почвой с тем же весом, но с разной мощностью двигателя. Есть мощность будет и сцепление.

Ну ну, новый Ньютон.

Марош написал: Где раньше передвигался на второй, теперь на третьей.

Все правильно, повысил скорость - уменьшил тяговое усилие, вот если бы рассказал, как на более мощном двиге вывез на второй передаче в два раза больший груз? (Есть мощность будет и сцепление.) И про то,где взял это сцепление без

Марош написал: песочку насыпь, подсыпай потихоньку под колеса

Марош написал: Я заменил и я доволен. То что мне надо сделать он способен выполнить. Что еще надо?

Надо вообще то - ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ...... Если мой УМЗ-341 железяку толщиной в лом ломает, то попытки его замены должны быть ну оооочень обоснованными. Одно из важных ДЛЯ МЕНЯ обоснований - злектростартёр на GX-340, и вот он двиг - только руку протяни........ Вот если попытки приладить электрозапуск на УМЗ не увенчаются успехом, то может и сподвигнусь на замену.... ! А 13 там Лс или 10 - мне это уже и не очень важно будет.