Нестандартная универсальная тележка

Вот те раз. Электротриммер магазинный можно, Лоплош можно, а вибратор, который вообще в бетон жидкий кидают, Низзяяя. И вааще, это ручной жд. инструмент 1981г.в. с запредельным классом защиты. А от ДВС трактора принципиально не запитываю навесное. Чтоб потом не задавать на форуме вопросов, как располовинить коробку и где прикупить шестерёнок. Согласен , по бензину расход больше. Ровно на стакан. Час копал, два собирал.

Alexandr063 написал: Вот те раз. Электротриммер магазинный можно, Лоплош можно, а вибратор, который вообще в бетон жидкий кидают, Низзяяя. И вааще, это ручной жд. инструмент 1981г.в. с запредельным классом защиты.

Ну извиняйте за реакцию. Моё личное мнение, может не совпадать с мнением других. Слишком много НО для инструмента на 220в в полях и лесах. Отдельно взятый инструмент, для узконаправленных случаев, да. Хорошо если вы понимаете, с чем имеете дело и будете пользовать аккуратно, проверять и прочее. Но предполагается широкая линейка орудий и в разных условиях и местах. И его величество случай...

Павел-61 написал: Это как-раз решается простым инструктажом по ТБ, осмотр изоляции и т.д.,

:D О да. И мы будем соблюдать. :D Потому правильнее

Павел-61 написал: , хотя лучше избежать изначально в стадии построения.

Всё же с этим более согласен. Можно использовать, но лучше не надо. Слишком большое напряжение для широкого поля действий.

А я не согласен. Уже есть безродный гена с Леруа за 3200р. Валялась долгие годы в гараже из прошлой жизни шпалоподбойка с помойки, когда с части, с хранения, в 92-м ,грузили их валом в металлолом штук 300. Взял две, одну отдал. В принципе под неё, и переднее навесное по бурению столбов и травокоски, делал багажник. Так что зря обтекал на этом форуме с пожеланиями приделать к минику ещё и унитаз. Скажу проще. Всё работает. И очень даже не плохо. 40 соток огородил за день. Спереди бурилка, на багажке гена, сзади автоприцеп с столбами и пескощебнем. А земля с дельфина реально слетает лучше под 50гц. вибрации. Может из-за того, что сухая? Мокрой всё лето не было. Никого не агитирую. Меня устраивает. И ладно.

На сегодня все. Темнеет и дождь опять пошел.

Alexandr063 написал: Никого не агитирую. Меня устраивает. И ладно.

Так я не против. Главное не забывайте, что опасно.

Доброго утра всем! Продолжаю развлекухи с телегой. Для обеспечения возможности трехсторонней разгрузки в конструкцию были добавлены вот такие железки

И все, на первый взгляд, вроде бы прирасло, как надо, но существенно, мм этак на 130 - 150, увеличилась погрузочная высота платформы, что есть откровеннийший косяк.

Более того, увеличение погрузочной высоты украло ход гидроцилиндра, порядка 100мм, что, в свою очередь, привело к уменьшению значений углов разгрузки.

Задача на сегодня - отвоевать 100мм погрузочной высоты, путем опускания поперечных траверс из дырчатого швеллера, добытого из первоначальной конструкции сдвижной платформы.

Саныч53 написал: увеличилась погрузочная высота платформы

Ну да. высоковато получилось, и еще вопрос со скобой, на первом фото, греметь сильно будет при движении? (порожняком).

VTS написал:

Саныч53 написал: увеличилась погрузочная высота платформы

Ну да. высоковато получилось, и еще вопрос со скобой, на первом фото, греметь сильно будет при движении? (порожняком).

VTS, Володя, привет! Ну 100мм уже отвоевал, 30 - ну никак без хирургического вмешательства в силовой каркас кузова, решил не резать. Думаю, что стуков/бряков должно поприбавиться, но разберусь с ними как-нибудь потом или вообще забью на это дело - давно музычку в трактор хочу поставить, да все руки не доходят. Глядишь, стуки с бряками и сподвигнут! Нет худа без добра...

Саныч53 написал: давно музычку в трактор хочу поставить, да все руки не доходят.

КАБИНА, КОНДЕЙ, ПЕЧКА!!!! :D Утеренна универсальность рамы прицепа!!! Не возможно поставить платформу на катках! (шутка) Получается, что не возможно свалить в любую сторону. Сторона будет либо определена при начале работ, либо каждый раз перекручивать оси скоб. А их зажимает при нагрузке. ДУМАЙ!!!

Jesha написал: Получается, что не возможно свалить в любую сторону. Сторона будет либо определена при начале работ, либо каждый раз перекручивать оси скоб. А их зажимает при нагрузке

Так и на самосвалах трехсторонней разгрузки перед подъемом кузова приходится ненужные пальцы из скоб вынимать.... Я же пальцы из скоб выкручиваю, вот и вся разница. Скобы не зажимаются, т.к. кузов в транспортном положении опирается на петли от Скании дополнительными траверсами из уголка.

Стуки/бряки на ходу порожняком присутствуют, но не критичные. Погрузочная высота платформы приведена практически к исходному состоянию, вполне устраивает. Дополнительный эффект - кузов теперь опускается сам, без посторонней помощи. Перспектива - устранение "сопливости" соединений гидравлики, разборка, зачистка, покраска. Гидравлика в приоритете, остальное подождет.

Сергей, место под госномер есть а его нет..., "зайцем"? (на крыше)