Как переделать мотоблок на электротягу

БОНИК17 написал : Электромотор 5,5 кВт, 1500 об/мин.https://m.youtube.com/watch?v=teUocDYEQ6E

Если есть возможность то вполне подойдет 2,2 Квт, до трех вполне достаточно. Это при 3 фазах. Крот прекрасно работает на 0,75 квт. 1500 обормотов. Будет работать и на 0,55. Вот видео электро Крота. Это двигатель 0,75 Квт. 2,2 Квт, что стоит на Неве стоял и на Кроте. Сейчас Неву таскает без проблем.https://www.youtube.com/watch?v=IaTUVCbFLjE

Pavel003 написал :

Крот прекрасно работает на 0,75 квт. 1500 обормотов. Будет работать и на 0,55. Вот видео электро Крота. Это двигатель 0,75 Квт

Я вначале поставил на Крота мотор 1 кВт, 1000 об/мин. На выходном валу было примерно 75 об/мин. Вполне прилично работал и с четырмя и с шестью фрезами. Не устраивала производительность, движок работал на пределе. После установки более мощного мотора производительность обработки участка значительно повысилась. Обороты на выходе - 125.

К тому же раздвинул штатные кротовские фрезы на 65мм (по подобию мб Нева), ширина захвата шестью фрезами получилась 125см.

Pavel003 написал : Если есть возможность то вполне подойдет 2,2 Квт, до трех вполне достаточно. Это при 3 фазах.

Понятное дело, что 5,5 кВт для мотоблока МБ-1 "Каскад" многовато. Даже несмотря на то, что ДВС на нём был 6,5 лошадок. Установка такого электродвигателя была продиктована наличием частотного преобразователя на 5,5 кВт. Чтобы получить хороший крутящий момент на низких частотах (а это задняя скорость, работа с картофелекопалкой, скребком для снега и пр.) двигатель под этот ПЧ должен быть в рамках 4 - 5,5 кВт. Выбрал последний, так как "валялся под ногами" поблизости и почти задаром ))). По размеру самое то, ну и запас мощности имеется. При работе 8-ю фрезами на суглинистой почве при номинальном токе 11,5А рабочий ток на 50 от Герцах от ПЧ - 9-10А

БОНИК17 написал : Не устраивала производительность, движок работал на пределе

Надо было поиграться шкивами. 0,75 Квт потянет вот такое играючись. А 1 Квт, да еще тысячник это ващще супер. Это не мое фото. Но у меня было точно также, давно правда. Нет второго комплекта фрез, и купить негде, родных я имею ввиду. Те что у меня добавлены, хуже родных.

Pavel003 написал :

Надо было поиграться шкивами. 0,75 Квт потянет вот такое играючись. А 1 Квт, да еще тысячник это ващще супер.

Тут играйся-не играйся, а физику не обманешь. Родной ДВС Крота 2,6 лошадки, т.е. примерно 2 кВт. И проделать ту же работу электромотором 0,5 - 0,7 кВт нереально. Получится или обработка на полузаглубленных фрезах, или земля разбитая крупными комьями. Сосед так "пашет" мини-Невой на малом газу. А потом удивляется, почему осот раньше картошки всходит...

БОНИК17 написал : Тут играйся-не играйся, а физику не обманешь. Родной ДВС Крота 2,6 лошадки, т.е. примерно 2 кВт. И проделать ту же работу электромотором 0,5 - 0,7 кВт нереально.

Те киловатты, родного движка, совсем другие киловатты. Я тоже по "умному" считал, когда на Крота ставил 2,2 Квт. Про заглубление, вот видео Невы, еще с кочерыжками (фрезы похожие на родные), захват 1,3 метра.https://www.youtube.com/watch?v=LLPreJDGQ4c. Ну и еще, это 2,2 квт. Вот Нева с УД 15, у него примерно 3 Квт (чуть больше), но эти фрезы Нева с УД 15 не могла тянуть пока не сделаешь газ до полика. Не те киловатты у бензинки....

Pavel003 написал :Не те киловатты у бензинки....

Согласен с вами, мощность ДВС измеряется на тех оборотах, на которых редко кто пашет (газ до упору). Тем не менее лично мне Крот с мотором 2,2 кВт больше понравился, чем с 1 кВт. Последний, кстати, я в этом году "присобачил" к картофелекопалке. Этот киловаттный движок 1961 года выпуска по размеру сопоставим с современным 5,5 кВт. :)

БОНИК17, рад Вашему появлению в этой теме. Давно, без дела простаивает АБ-4. Агрегат бензиновый 4кВт длительной мощности. Вот и думается мне , что с появлением доступных частотников электропривод может просто вырваться вперёд. Для участков, где есть электричество, то просто подключение к сети , через частотник, а это и уверенный запуск даже под нагрузкой и изменение скорости вращения, и время разгона и время торможения и прочие радости. Для участков где нет электричества, просто нужно взять с собой АБ-4 и все электрофицированные инструменты будут работать нормально. Так как у меня на участке одна фаза 220В, то даже схемы включения ЭД не придётся менять.

БОНИК17, а если перестроится возможно и работать на выходе с частотника 60-65-70 Гц, то токи потребляемые ещё меньше. Сеть грузится меньше. Нужно только чтоб передача была соответственно сделана под нужную скорость инструмента. Сам я уже пережил на себе революцию перехода от конденсаторного пуска на управление с помощью частотника. Это круто!

AVSh написал : Вот и думается мне , что с появлением доступных частотников электропривод может просто вырваться вперёд.

Вряд ли. Если люди работающие с электричеством бред пишут, и просто явно его боятся, то те кто не знаком близко с электрикой будут просто боятся. Ну и понятия у людей тоже разные ведь. На одном из видео выше, мужик 20 лет, по его словам, работает с электротягой. Рассказывает, что у него двигатель стоит через изолятор к раме. А судя по видео болты крепежные стоят напрямую. Во всяком случае он не сказал что и крепеж (болты то есть) тоже изолированы от рамы. ....Частотник это хорошо, но для меня дорого. И вряд ли они подешевеют. Я вообще не знаю есть ли они в продаже на бытовом уровне.

Pavel003, дело обычное когда люди поняли только про изолятор и не поняли про пути электрического тока. У меня достаточно высокая категория допуска по электробезопасности, регулярные экзамены и медицинские проверки. Мне кажется, что изолировать ЭД от заземления - это по меньшей мере - глупость. Иметь в кабеле жилу хорошего заземления и заземлить корпус через эту жилу - это хорошо, сам корпус МБ на землю через фрезы заземлён - тоже хорошо. Для чего изолировать землю от земли? Какой будет путь тока при пробое изоляции? От точки пробоя на землю или через фрезы или по жиле заземления на настоящие заземление. Сам электроток выберет путь наименьшего сопротивления. Если ручки МБ из резины, да ещё сапоги, то ток через тело оператора МБ - невероятен. К тому же на частотнике несколько защит, а если поставить УЗО то можно работать в обычной обуви. Частотник по деньгам не доступен - это да - проблема, но проблема иного плана. Тут зависит от того кто политику делает и как. Вчера смотрел фильм про Вещего Олега. Задорнов показывает, что историю ни кто знать не хочет, а она повторяется. Каганат опять снимает дань с полян и деньгами и жизнями их. У вас опять Аскольд и Дир...