Бортовой журнал мотоблока 105

umnyi написал : загнет рутки на которые елочка наварена

С двух сторон уголка приварены кольца сечением 12х12 диаметром 480мм, и при такой схеме прутки больше будут работать на растяжение. Высота ГЗ до 50мм.

Nikolya написал : Вес колес не знаю

За фотку спасибо, а вес - имел ввиду вес МБ

.Alex. написал : Я бы вообже эти прутки не варил, взял бы уголки нужной длины, в торце сделал бы пропилы

Так первоначально было и задумано, даже при покупке уголка мне его порезали длинной 120мм. Но меня одолели сомнения по распределению массы колеса т.е. возростает момент инерции, а у меня обгонные муфты. А так, на мой вкус, красивше будет и уголка осталось ещё на одни колёса :p .

ГЗ легше делать из полосы 40мм, уголок 50х50мм тяжело резать, но уже купил да ещё и нарезали (см. фото). Как говориться: "бачили очі що купували...". Вчера колёса уже "прихватил" в сборе и сегодня может сделаю фото.

Всё в мире относительно!

Yura2704 написал : С двух сторон уголка приварены кольца сечением 12х12 диаметром 480мм, и при такой схеме прутки больше будут работать на растяжение. Высота ГЗ до 50мм.

Тогда то чтоооо:)

У вас метал продается любой длинны?

Yura2704 написал : За фотку спасибо, а вес - имел ввиду вес МБ

Масса конструкции 155кг, Выгрузная масса 220кг включая шасси, топливо и грунтофрезу.

Yura2704 написал : доделать колёса с обгонными муфтами и ГЗ 550мм

У меня такого же размера от какого-то МБ, но скорость великовата, устал бегать при окучивании, а для других работ достаточно до 450-500 мм.

Yura2704 написал : склон до 30 градусов.

А как пахать или окучивать если допустимый уклон двигателя МБ 20 гр.?

dido написал : У меня такого же размера от какого-то МБ, но скорость великовата, устал бегать при окучивании, а для других работ достаточно до 450-500 мм.

Делал колёса по максимуму для окучивания, если будет быстро бегать то сделаю поменьше. Конструкция позволяет менять только колесо а шестигранную трубу, шестерню, вал, ступицу оставить как есть. Уклон большой только в конце участка, неудобство в том, что летние ливни смоют грунт и приходится всё садить окучивая по типу террас. Гон получается короткий да и развороты у меж. С этого и возникла идея обгонной муфты.

Прочность конструкции грунтозацепов меня мало беспокоит, всё будет зависить от сварочных соединений. Меня больше волнует место соединения узла "собачки" и колеса - тонко там, толщина диска колеса 2,5 мм и втулка на резьбе - это не есть хорошо. Надобно точить специальный болт и втулочку, а так из того что под рукой было. Время всё покажет. Выкладываю фото.

Всё в мире относительно!

Yura2704 написал : Время всё покажет. Выкладываю фото.

Красиво сработано .!!!!!!!!!!!

Yura2704 А круг нельзя было изначально сделать диаметром до уголков:)?

umnyi написал : А круг нельзя было изначально сделать диаметром до уголков

Делал всё в первый раз, думал кольца кривые получатся, поэтому изначально перестраховался в конструкции. Но кольца оказалось делать очень просто - главное пень и кастрюлю по диаметру подобрать :) . Смотри пост 1456.

Всё в мире относительно!

Yura2704 написал : Делал всё в первый раз, думал кольца кривые получатся

нормально у нас поизводители такое гонево иногда выпускают хуже самопала.

BSlavik написал : Но и 105 не худший вариант..... Компоновочная идея та самая.....

В это сложно поверить даже не знающему.

Nikolya написал : диаметр 5х10.

У меня на Мустанге стояли 12" колеса.