Бортовой журнал мотоблока 105

Э,НАРОД! Вы погрузились в зимнюю спячку?
Есть вопрос по грунтозацепам . Какая разница между эксплуатацией грунтозацепов с меньшим и большим диаметром?Кроме скорости конечно. Меня интересует практическая сторона, Их + и - . Какая ширина более практична(судя из практики)? Хочу подготовить колёса с грунтозацепами к весне , но не могу определиться с размерами(большие или меньшие).Два варианта делать неизчего.:help
PS. С информацией размещённой по этому вопросу на данной ветке ознакомлен.:)

Спячка? Так зима же. Колёса на прицепе? Полистал форум - там на бортовом журнале 105 есть прекрасный прицеп у Славика из Тернополя, получше моего чуда, полегче точно, кстати конструкция у Славика сходна с китайским 1 к 1. А принцип колёс на прицепе наверное такой - не важно какие колёса на прицепе, важно чтоб они были в наличии. Грунтозацепы наверное лучше посмотреть на практике:)
http://www.youtube.com/watch?v=xiv_YFV9sSM&feature=related По этому адресу глянте. Наверное прицип такой - чем больше диаметр тем больше клиренс и больше усилия затрачивает мотоблок для работы, чем шире - тем меньше грузнет в почве.

тяговое усилие всего агрегата меняться может еще - чем меньше колесо, тем больше усилие может развить мотоблок. вспомните любой редуктор....

olepetros написал : Какая ширина более практична(судя из практики)?

Делайте грунтозацепы не шире штатных рез колес. В противном случае будут проскальзывать (чем меньше площадь соприкосновения тем больше сцепление)

vad4691 написал : Так зима же.

Но народная мудрость гласит:"готовь сани летом а телегу-зимой."

vad4691 написал : Колёса на прицепе?

Я веду речь о колёсах с грунтозацепами на сам МБ,для устранения пробуксовки.На прицеп материал уже собран тоже.

umnyi написал : чем меньше колесо, тем больше усилие может развить мотоблок.

Согласен.Но ,например,у "салюта" кажись большие грунтозацепы а к "зирке" и "неве" меньше.Также при вспашке: не всегда ширина захвата плуга будет = 20 см.При узкой борозде не станут ли более широкие грунтозац. попросту вылазить из колеи . и тем самым нарушать наклон плуга с вытекающими последствиями? В одном из постов BSlavik подаёт таблицу выпускаемых заводами грунтозац. Диаметр и ширина разные. Мне хотелось бы подобрать оптимальные (т.е. наиболее практичные) размеры для z-105.Вот и интересуюсь опытом других.

ValNik написал : чем меньше площадь соприкосновения тем больше сцепление)

Чем уже гр.зац. тем лутше тянут и меньше буксуют?? (Имею материал - полоса 5 см.)

olepetros написал : Чем уже гр.зац. тем лутше тянут и меньше буксуют

Да.

olepetros написал : полоса 5 см

5 маловато. В прдаже у нас 400 грн два обода из квадрата 1 см,елочка из уголка между ними. Ширина колеса 10 см

ValNik написал : 5 маловато.

Поставлю 2 обода на колесо , но тогда оно будет уже широковато (вместе с промежутком между ободами). Или просто ёлочку сделать немного шире чем 5 см ?Пусть торчит по бокам.

Вчера нашёл у нас на рынке бутик по малой сельхозтехнике. Z-105 6200 грн.(в комплекте фрезы), его клон под названием «зубр» -5680 грн. (в комплекте фрезы+окучник обычный). Он 1в1 похож на «форестер».И ещё несколько моделей ,кажись клон z-41 (тоже зубр) ,толи »одверк» толи Z-61, «нева» (цен не помню). Увидел в живую адаптер (3000 грн) ширина колеи — под мотоблок. Ну и кое что из навесного. После праздников изучу асортимент основательней. Да! Судя по рекламе, везут всё это из Новоград-Волынска (может и собирают). Может кому близко то наведайтесь и разузнайте... Житомирское шоссе , 2 .:)

olepetros написал : Увидел в живую адаптер

Уточни какой. Если АПМ-350. сделай, пожалуйста, фото узла крепления колеса, чтобы уяснить размеры деталей. Хочется самому сделать. Я брал свой 105 вначале ноября за 6200, когда курс был меньше 6 грн., интересно почему у вас та же цена сейчас.

olepetros написал : Вчера нашёл у нас на рынке бутик по малой сельхозтехнике.

На каком рынке и где именно ? Меня тоже интересует навесное.