МИР
МИР
Новичок

Регистрация: 05.09.2012

Брянск

Сообщений: 56

07.10.2012 в 22:45:31

umnyi Спасибо umnyi. Я согласен, что крестовина слаба, скорее всего в живую с нагрузкой этот узел в эксплуатацию не пойдет. Для меня это т.с. проба пера, пробую, учусь.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

07.10.2012 в 22:58:44

МИР написал : Для меня это т.с. проба пера, пробую, учусь.

Ну проникнутся в теорию и понять ее это больше чем половина успеха в творении чего либо. :) Вам пара картинок с буржуйских форумов.

0
tuger
tuger
Резидент

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

07.10.2012 в 23:09:55

umnyi написал : А с такими маленькими только если резать крестовину и разносить шарниры, дальше друг от друга.

А зачем резать? Разнести два крестика на штатных вилках...

МИР написал : как понадежней приварить к такому маленькому пальцу крестовины шток, тоже не небольшого размера.

Я делал на УАЗовской крестовине, в куске ВАЗовской полуоси просверлил под плечо крестовины с посадкой, насадил и обварил малость (держит посадка,сварка скорее фиксирует)

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

07.10.2012 в 23:17:35

tuger написал : Разнести два крестика на штатных вилках...

Ну это надо вторую такую же еще найти :), габаритно будет, в соостность пасть надо дабы работало как надо.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

07.10.2012 в 23:21:20

tuger написал : А зачем резать? Разнести два крестика на штатных вилках...

А кусок ВАЗовской полуоси - это принципиально, или что под руку попалось?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

08.10.2012 в 06:40:20

umnyi написал : Вам пара картинок с буржуйских форумов.

И чем это лучше штатного МТЗевского узла прицепного?

umnyi написал : в соостность пасть надо дабы работало как надо.

А если не пасть, работать не будет? Сварка и соосность вещи не совместимые.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

08.10.2012 в 10:37:33

суворовец написал : Испытал телегу в работе. Нагрузил полный кузов песка (140см. - 92 см. - 40 см.) Колёса на прицепе (2 атм.) ажно расплюснулись.

Я бы сказал что вес взят здоровский. Это почти тонна веса. Молодом однако.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

08.10.2012 в 13:01:07

NAP написал : что вес взят

....вес взят, прекрасно, но несправедливо, ведь я внизу, а штанга наверху.....

0
МИР
МИР
Новичок

Регистрация: 05.09.2012

Брянск

Сообщений: 56

08.10.2012 в 19:52:21

tuger написал : Я делал на УАЗовской крестовине

Всем спасибо! tuger, данную сцепку вы используете только с навесным или таскаете еще тележку?

Помаленьку обрастаю детелями конструктора - обзавелся осью и колесами от Оки (правда вид далеко не товарный - очень бу), подскажите надо ли забрать у хозяина еще и пружины или с ними не стоит связываться.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

08.10.2012 в 20:46:14

МИР написал : подскажите надо ли забрать у хозяина еще и пружины или с ними не стоит связываться.

Обычно прицепы на МБ не делают на пружинах, но если захочется никто ведь не запрещает.

0
МИР
МИР
Новичок

Регистрация: 05.09.2012

Брянск

Сообщений: 56

08.10.2012 в 21:00:01

Pavel003 Просто подумал, что подресоренная тележка будет более подходящей для 5-й точки. :)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу