Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Alex0772 написал : нужен ли тормоз тележке?

Вообще это и обсуждать не стоит. ТОРМОЗА НУЖНЫ. Даже если их придумали трусы.

Alex0772, а мотоблок у вас какой? Если не трус :) то тормоза не нужны. Они нужны иногда при езде на подъёме - спуске, иногда на середине горы застрянешь, назад съехать помогут. Больше наверно ненужны. У меня маленькая телега, смотрите моё видео. Вопросы будут - отвечу. Завтра могу исчезнуть на неделю из интернета.

МБ у меня небольшой - 7 сильный бензин

И еще вопрос - как можно соорудить несложные по конструкции тормоза

Alex0772, не увлекайтесь утяжелением и сложностями в конструкции телеги, на подъёме мотоблок будет буксовать.

Alex0772 написал : Размеры кузовка (ш-85-90см и дл.-1м-1,2м) выбраны не случайно - у меня узкие места для будущего проезда тележки.. Точнее есть несколько узких мест.. А проехать надо.

Я себе такую же сделал, 90х120, "по месту" самое то, сам иду рядом. Пройти 500 метров не проблема, а для дальняка есть автоприцеп под мотоблок.

Alex0772 написал : Собственно задачи будущей конструкции я неспроста описал. Нужен совет, мнения уже владельцев тележек: нужен ли тормоз тележке?

Как показала практика тормоза здорово упрощают и делают безопасным использование прицепа. У меня мотоблок оборудован тормозами и я не знаю что бы без них делал.

Alex0772 написал : Я ж не на ралли выезжать собираюсь...

А как вы остановитесь под уклон, подъезжая, скажем к перекрестку? Нет, ну если ездить чисто по огороду, то и не надо.

Alex0772 написал : передних ступиц в сборе:тормозная система (полностью-диски, колодки, суппорт) Имеются два Жигулевских колеса которые намереваюсь использовать в качестве колес к тележке. Тележку планирую использовать в качестве самой тележки небольшой ( с кузовком примерно ш-85-90см и дл.-1м-1,2м) а также предусмотреть возможность снять корыто тележки и в дальнейшем конструкцию использовать в качестве адаптера.

Тут надо немного определится с устойчивостью с кузовом, будет достаточно высоко с ВАЗовскими колесами, плюс они еще широки, здесь лучше Москвича они уже при том-же диаметре. Адаптеру не так уж страшно, хотя при таком желании, дышло можно сделать телескопическим. Нужен кузов удлинил, адаптер укоротил, тормозной цилиндр, можно набрать см 30-ть( а-то и больше) из шлангов, не авто все-таки, либо тягой наращивать. Труба в трубе, достаточно просто.

Alex0772 написал : нужен ли тормоз тележке?

Обязательно:nо:, хоть левый, правый, для разворотов на месте

Alex0772 написал : без тормозов можно максимально упростить конструкцию да и облегчить немало: одни только диски тормозные вес имеют. И суппорта тоже.

При наличии всего набора что-то еще упрощать, не знаю:confused:, проще тачку деревянную на саморезах, где что сгнило-сломалось, открутил-поменял, и дрова всегда рядом:D МБ какой марки все-таки, если не секрет?

Alex0772 написал : kazik,
Не понимаю роль красного рычага. Это первое. Второе - подпорка кузова работает просто в два положения?

Красный рычаг это фиксатор кузова. Такой большой - что бы не забывать фиксировать. Подпорка нужна для движения вперёд с поднятым кузовом(иначе он сразу опустится). А в походном положении лежит на дышле.

Ета сцепка для тех кто без амортизаторов ездит. Две подушки от 9ки с подвески.

Stan1982 написал : Ета сцепка для тех кто без амортизаторов ездит.

Смысл, это как надо дернуть что-бы "съамортизровало"? Беда кроется в другом месте, достаточно мягкого сидения

Tankist написал : Смысл, это как надо дернуть что-бы "съамортизровало"? Беда кроется в другом месте, достаточно мягкого сидения

нет смысла. минимальная ампутизация.весь смысл. говорит помогает .