VTS, +1
dido написал : Лучше сорок раз по разу, чем ни разу сорок раз!
- свои люди ) за это можно выпить...
28.11.2014 в 13:23:57
VTS, +1
dido написал : Лучше сорок раз по разу, чем ни разу сорок раз!
28.11.2014 в 15:15:43
VTS написал : Я уже ответил - от себя, а остальные пускай сами решают - нужно ли им это "произведение " , или им нужна "тележка- прицеп" для выполнения повседневной разной работы.
совершенно согласен, для этого и существует эта ветка, что бы показать свои наработки и посмотреть наработки других людей и если нужно выбрать лучшую конструкцию, с учётом своих личных требований к тележке к мотоблоку... а учитывая, что мотоблоки у всех разные, требования у всех разные, опять же - возможности у всех разные, то каждый владелец строит всё равно свою индивидуальную и неповторимую конструкцию... я к чему - все конструкции имеют право на жизнь и все конструкции интересны, ведь сделаны они своими руками и вложены не только денежные средства, а и душа...
как пример - я делал свой прицеп, сосед делал свой, у меня два колеса на тележке, он же ставил четыре, по принципу (как на видео с 01:01, незнаю как это правильтно называется) - у него был расчёт на то, что по пересечённой местности, четырёх колёсная тележка, будет идти гораздо лучше чем на двух колёсах, меньше давление на грунт и т.д и т.п. построил, результат - по лесу да, прикольно, по пересечённой местности - прикольно, а развернуться на огороде с грузом, он не может, очень большое сопротивление колёс,... попробовал, по буксовал, по таскал на себе мотоблок с прицепом и сделал всё таки два колеса...
28.11.2014 в 16:45:48
Недавно подумал о желаниях создавать из мотоблока с телегой супер тягач или супер трактор. Конечно хочется... И ещё при всём чтоб управлялся одним пальцем и везде проехал и заехал в любую гору - это нереально. В основу мечтаний надо брать вес движущей части, то есть массу мотоблока с ведущими колёсами. Не забывать при этом, что мотоблок в сравнении с автомобилем или трактором - "насекомое". Как двигаются в природе насекомые? чаще за счёт крючков на лапах, а никак не отталкиваясь. Груз конечно они таскают но это редкое явление, тяжелее себя вряд ли. Короче... особое внимание весу и зацеплению с грунтом.
28.11.2014 в 16:46:03
То то у себя в архиве не нашел окончательный вариант от Самоделкина. Это для
3uma написал : Если Богу будет угодно, то хочу создать минитрактор для покатушек 3-х человек и собаки
У его даже с тентом "трабант"
28.11.2014 в 21:09:20
Конструктор написал : Недавно подумал о желаниях создавать из мотоблока с телегой супер тягач или супер трактор. Конечно хочется...
Ещё только желания, а многие уже "навтыкались". При весе МБ - супер не получится. Кто то где то здесь писал, что для реализации ВСЕХ............. желаний, тягач должен весить (могу добавить - точнее вес на ведущие колёса) не менее 600кГ. Вот и весь сказ!
28.11.2014 в 21:23:25
NAP написал : У его даже с тентом "трабант"
Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. Название: Руль надо пилить.jpg Просмотров: 39 Размер: 65.7 Кб ID: 559440
А где тент?
CAIMAN340
28.11.2014 в 21:41:27
ppp53 написал : Ещё только желания, а многие уже "навтыкались". При весе МБ - супер не получится. Кто то где то здесь писал, что для реализации ВСЕХ............. желаний, тягач должен весить (могу добавить - точнее вес на ведущие колёса) не менее 600кГ. Вот и весь сказ!
Так за чем дело стоит? Копим деньги и покупаем ДФ мли 151. Дешевле и эффективнее минитрактора.
28.11.2014 в 21:41:33
ppp53 написал : Ещё только желания, а многие уже "навтыкались". При весе МБ - супер не получится Кто то где то здесь писал, что для реализации ВСЕХ............. желаний, тягач должен весить (могу добавить - точнее вес на ведущие колёса) не менее 600кГ. Вот и весь сказ!
я именно это и хотел сказать ) мысль конечно и раньше приходила - свою телегу сделал интуитивно, понимая сие правило. Это я уж философию пишу про желания, каждый должен понимать что делает и что получится. Хотя люди творческие чаще сначала делают, потом думают. Да, очень хорошо перед созданием телеги иметь водительский опыт, чутьё машины в движении, прицепа особенно. И уж совсем хорошо, когда хоть раз в жизни буксовал с прицепом. )))))))
30.11.2014 в 15:29:53
Юрий VW написал : сосед делал свой, у меня два колеса на тележке, он же ставил четыре,
подсчитал я "затраты" ( под ногами уже не валяется и нужно все покупать для постройки "тандема", даже с учетом " разобрать" тот прицеп который есть - затраты только на запчасти и комплектующие около 2-х тыс.грн.), а еще приобретать металл для каркаса, для "обшивки", - в общем "шкурка выделки не стоит", наверное верну своему прицепу возможность "полуавтоматической" разгрузки (для этого только и требуется то , что поставить ручной гидронасос и гидроцилиндр (гидронасос тем более уже в наличии)), возможно еще не поленюсь и поставлю подвеску телеги на рессоры, они тоже "под ногами валяются", -хотя это при "наших" скоростях и не обязательно. А хочется взять вот такой - , но это уже с учетом погрузки МСПА (мотоблок с передним адаптером) в кузов и машиной к месту назначения....., подорожал он только сильно, но все равно- делать самому - это почти( ну почти) половина стоимости этого.
Конструктор написал : Недавно подумал о желаниях создавать из мотоблока с телегой супер тягач или супер трактор. Конечно хочется...
ну мне в принципе жаловаться нечего - есть по дороге на огород 2-е горы, одна очень даже затяжная, так с загрузкой в прицеп кил 600-т (да + сама телега весит около 130-150кг) на 2-й передаче выходит легко (;) у меня правда всего то 2-е передачи вперед), но здесь немаловажную роль все же играет компоновка (местонахождение) ведущих колес, в классической исполнении - прицеп-мотоблок - я с таким весом подняться на эти же горки не мог - мотоблок начинал прыгать как "кузнечик" и усе.... приехали....
Конструктор написал : И ещё при всём чтоб управлялся одним пальцем и везде проехал и заехал в любую гору - это нереально.
заехал в любую гору - это нереально - на любую гору - это да, нереально, а все остальное ( с определенным допуском конечно) - вполне допустимо при условии использования адаптера, автомобильного рулевого и от вида используемых колес ( я в позапрошлом году при попытку вспашки на "лысой" резине после прохождения первой борозды плугом, не мог из этой же борозды потом вырулить - буксовал на месте, а уже при использовании ( из поздравления бывшего президента к новому году и новогодней елке).....(ялинка)...... как же это дерево то называется ???????(Янукович В.Ф.) ---- ААА!- ЕЛКА!), т.е. при использовании "тракторного протектора" и соответственно колеса побольше, чем стандартные мотоблочные - проходимость в т.ч. и с телегой возрастает в разы.( ну и естественно еще от веса всего этого, в смысле от веса МСПА + вес оператора ( у меня общий вес кг.450 - на вскидку;)). А вообще из мотоблока - "Кировца" - конечно не сделать.
Макс 1 написал : Так за чем дело стоит? Копим деньги и покупаем ДФ мли 151. Дешевле и эффективнее минитрактора.
Да..... стоит сейчас 151 в Украине уже за 30,0 тыс.грв.:mad:, так что не видать ее как своих ушей ..( с пенсией в 2-е тысячи), будем "пользовать" то что есть.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу