Подходит время ремонта.
Вопрос первый муфта МС - непрогретая ведет невозможно включить (регулировку тросика пробывал) если придется ремонтировать подходит ли с чего нибудь или придется покупать родную.
Вопрос второй подниму тему катушки PLV.
Пропала искра, протестировали (мегометр, омтерметр, тестер) с электриком катушку и генератор все вроде работает.
Параметры работы
Напряжение на катушку 50-300 вольт (в зависимости от оборотов)
Индукционный ток с генератора на катушку для искры 0,2-0,5 вольта
Емкость катушки 48 кОм (на сайте компании PLV) аналоги 47,5-52 кОм
Опытным путем дошли -даш 6-12 вольт по индукционному контакту двигатель работает сполтычка.
Постоит 0,5 часа или три дня (когда как) искра пропадает. Вожу с собой маленький акамулятор (батарейка не помогает). Возможности купить новую катушку сейчас нет. С чево можно подобрать?