А кто-нибудь пробовал сделать сварочник? Часть 12

Ан-162 написал : Форма на затворах не контролировалась?

Andron55 написал : Ага, думаю, наверно шибко шустрые затворные фронты, борюся так и эдак – не помогает. Тогда, думаю, наверно амплитуда затворная великовата (было дело, когда-то спалил народный палтийник, затоворной амплитудой 18В, без подключенной силы, хотя пишут, что не боится +/-20В), уменьшил аж до 12В – без изменений, хоть ты тресни, ёклмн.

Ан-162 написал : Знач, предварительный вывод такой: жибитам низзя шибко резкие фронты на к-э. Приоткрываются они видать при этом.

Неужели я так туманно изЪясняюсь?

Ещё раз: греются при наличии демпферов, без демпферов, когда фронты шустрее некуда - тишь да гладь, ничё не греецца.

Ох. Думаем ышо.

С уважением, Андрон.

Простите вопрос вдогонку,но раньше не получилось.

Юрий_Ф написал : В результате установил обычные КТ815 - ни тебе возбуда и фронты прелесть опять же холодные ..., а ни считаются относительно нискочастотными.

Таки што у вас получилось ? Всё умощнилося и работает ,либо то были просто эксперименты? Можно узнать подробнее, чего менялося,на сколько, сколько витков,какие трансы (или феррит оставили штатный?), что добавилось-убавилось. С какими деталюхами удалось получить наилучшийе результаты? Спасибо.

KostyaLopa написал : Можно узнать подробнее, чего менялося,на сколько, сколько витков,какие трансы (или феррит оставили штатный?), что добавилось-убавилось.

Не хотелось приводить карявые схемки, времени нет для облагораживания. На слегка "кастрированной" схеме, которую приводил ранее видны намоточные данные и размеры сердечников и какие установлены транзисторы, на фото тоже видны эти злементы. Родные 945 при увеличении частоты в 2 раза сильно грелись. Привожу дополнительные фотки. Уменьшено напряжение питания драйвера с 21В до 19В. для того чтобы особо не грузить драйвер. Если будете пытаться на своем блоке, рекомендую все изменения до повышения мощьности проделать на родном трансе, выставить напряжение 14.5В, особенно регулировку защиты по выходному току. Увеличены емкости входных электролитов 2 х 680мх200В. Блок можно использовать как Пуско-зарядное устройство до 70А (70А кратковременно 1-3мин. для запуска двигателя) и как блок питания с регулятором выходного тока от ~ 0 до 25А (70А кратковременно). На выходе оставил 740. Феррит использовал родной. В дополнение привожу распиновку силового транса от АТХ дла получения от него различных напряжений практически без переделки блока. Для этого на выпаянном трансе отпаиваете выводы обмоток от выводов транса, прозваниваете и соединяете межту собой в комбинации, какую вам нужно.

Юрий_Ф написал : Если будете пытаться на своем блоке

В догонку. Не используйте в качестве выпрямителя 14 Вольт диоды, которые применяются в блоках АТХ для 5 вольт, небходим как минимум запас по напряжению ~ 4 раза ( относительно максимальной амплитуды) т.е. диоды не менее 150-200 вольт.

Хочу знать мнение профессионалов. 2 года назад встретил вот такую штуку (профиссиональное пусковое устройство P4-PRO 12/24 В с возможностью автономной работы с дуговой сваркой типа MIG без подключения к источнику питания 220В.), хотел чтото сварганить подобное, искал информацию тщенто.
Может кто ковырял такую, фото, мнение, варианты, схема или решения???Называется профиссиональное пусковое устройство P4-PRO 12/24 В с возможностью автономной работы с дуговой сваркой типа MIG без подключения к источнику питания 220В. Производство Швеции. Режим работы со сваркой опция. Портативный сварочный пистолет с катушкой электродной проволоки.
Автоматическая подача электрода. Вариатор силы тока и скорости сварки. Длинна шнура подключения сварки 3,6 м. Диаметр электродной проволоки 0,8 мм. Сила тока сварки до 160 А.
Герметичные свинцово-кислотные гелевые батареи. Цена около 30000 руб.

Модели mobilEn P4 PRO 12/24 обладают одной интересной и уникальной опцией. А именно – портативной, автономной (!) сваркой типа MIG. Это устройство представляет собой пистолет с автоматической подачей электродной проволоки. (см. фото слева). Подключив кабель пистолета (длина свыше 3 м) к пусковому устройству P4 PRO через специальное соединение и поместив отрицательную клемму на предмет сварки, Вы можете спокойно осуществлять сварку в автономном режиме, даже если ближайшая розетка находится за тысячи километров от Вас. Все по-взрослому: сила тока до 160А, диаметр проволоки 0.8мм. Кроме этого, основная функция устройства – запуск двигателей автомобилей и грузовиков, в режимах как 12, так и 24 вольт при силе тока достигающей 4400А! Таким образом, пусковое устройство в дороге может оказаться незаменимым помощником в неприятной ситуации.

Или эта тема не для этого форума?

Andron55 написал : Неужели я так туманно изЪясняюсь?

Нет. Но уменьшить амплитуду можно и без контроля формы напряжения в затворах.

Andron55 написал : Ещё раз: греются при наличии демпферов, без демпферов, когда фронты шустрее некуда - тишь да гладь, ничё не греецца.

Ну блин, ты прям...
Выспаться не дал. А у меня сегодня, между прочим, последний день отпуска ;)

Юрий_Ф написал : 4400А!

Ничего себе! Шо ж там за аккумуляторы такие?! И сколько они весиют?

Andron55 написал : Ох. Думаем ышо.

Разобрался-таки.:p Пришлось подробненько изучать даташит, и особенно - кривули переходных режимов. Вывод следующий: твои снаббера оч. сильно добавляют потерь на включение. Дело в том, что иджибиты включаются (да и выключаются тоже) совсем не так, как полевики. Смотрим на кривые при включении ключа. Ток начал расти, напряжение же на ключе чуть под-упало и держится на этом уровне все время, пока ток не нарастет до максимума. Продолжается это, судя по картинке, не менее 2*tr. А это около 70-80 нс. Затем напряжение линейно пошло к околонулевым значениям. Вот в эти-то 70 нан (а реально думаю - еще больше, Миллер посодействует) и нежелательно подкидывать току транзистору. Ты это сделал, и получил результат. Напоследок просимулировал. (50UD) Результат: без демпфера пиковая мощность при включении - 20 Вт, с демпфером 2,2нФ 10 Ом - 1700 Вт. Это одиночного ключа. В стойке - посмотри сам. У полевиков сооовсем другая картинка. И быстрее (поэтому бОльшая часть мощности на резисторе выделится), и сразу линейно напряжение падает. Вот и вся заковыка. ;)

Ан-162 написал : Ничего себе! Шо ж там за аккумуляторы такие?! И сколько они весиют?

Герметичные свинцово-кислотные гелевые батареи. • 1. Тип аккумуляторной батареи: герметичная не обслуживающаяся свинцово-кислотная батарея с абсорбированным электролитом (AGM), соответствующая стандарту I.A.T.A.
• 2. В комплект входит автоматическое зарядное устройство с интеллектуальной схемой, которая позволяет держать устройство на подзарядке постоянно без какого-либо вреда.
• 3. Пусковое устройство mobilEn P4-PRO обладает двумя режимами работы – 12В и 24В.
• 4. Прибор также имеет выход 12В (розетка прикуривателя) с автоматическим прерывателем (20А), к кото- рому можно подключить аксессуары 12В оборудованные штекером прикуривателя.
• 5. Полностью изолированные клеммы и медный кабель (сверх-гибкий).
• 6. Контрольная кнопка и светодиодный индикатор для контроля уровня зарядки аккумуляторной батареи от 25% до 100%.
• 7. Защита от скачков напряжения. Запуск двигателя : пусковой ток 700А Время зарядки : около 8 часов с адаптером переменного тока 220В (в зависимости от адаптера в комплекте)около 4-5 часов в автомобиле, от 12В DC Выходное напряжение : 12В/24В DC Батарея : 2 х 22 А/ч, две кислотно-свинцовых, герметичных АКБ с абсорбированным электролитом (AGM) Вес : 18,5 кг Размеры : 30 х 41 х 16 см Кабель для запуска двигателя : (+) 171 см / (-) 163 см, встроенные; площадь сечения - 50 мм2. Аксессуары в комплекте : адаптер AC/DC – 1 шт., автомобильный зарядный шнур DC – 1 шт. Пусковое устройство mobilEn P4 PRO также можно использовать для дуговой сварки плавящимся электродом типа MIG внутри помещения и на открытом воздухе без подключения к источнику питания 220В, что позволяет при электрическом напряжении 24В вести сварочные работы в течение примерно 12-15 минут (при условии, что устройство полностью заряжено). Сварочный пистолет с катушкой электродной проволоки вы можете приобрести в качестве дополнительной комплектации (опция, в комплект не входит).

Еще вопрос, как я вижу там нет газа, как варить проволкой без газа или применять провод с флюсом, тогда куда подключать +, а куда -, какой ток?

Ан-162 написал : Ты это сделал, и получил результат.

Поделитесь - какие выводы?? Может 2 примера

Юрий_Ф написал : Сварочный пистолет с катушкой электродной проволоки вы можете приобрести в качестве дополнительной комплектации (опция, в комплект не входит).

В догонку, я так понимаю вся сварка собрана в пистолете, вот, что расколупать бы, а остальное и сами докумекаем. Мне кажется ничего там сложного нет. Наверное ограничилка тока, ну и подача, хотя ... Цена зверская. Тут расколупал точетную сварку - кусок железа и тиристор, а цена 12-22 т.р. за что берут?

Ан-162 написал : ...а также мостиков

Да держат это мостики, держат, для того и используются во множестве. В научной лаболатории, где все испытывалось, своя подстанция однако, мостики замечательно себя чувствовали, ибо не хватает энергии емкостины в 450мкФ, чтобы разрушить простую диодную структуру.