chernooleg написал : Сам то чем и как сверлишь?
Твердосплавным свёрлышком, тем, что сверлят отверстия в печатных платах при их массовом производстве. Зажимаю в патрон мини дрельки, погружаю сердечник в пластиковую емкость с водой и через несколько минут дырка готова. Главное не забывать подтачивать сверло перед каждым сверлением с помощью алмазного диска. Можно также использовать стомат. бор с алмазным покрытием, (стоит ок. 60 руб), но у него ограничена длина.
Вобщем, прцедура сверления не самая трудоемкая и сложная операция при изготовлении моточных изделий. Кому влом сверлить дырки, может использовать дифф. транс тока или пояс Роговского. Имеются и другие способы получения информации о величине тока намагничивания и каждый выбирает на свой вкус.
Рано или поздно чел. понимает, что получить бОльшую мощность
с одиночного инвертора, примененяя однотактные топологии, становиться все сложнее и переходит на двухтактные. Либо начинает использовать туеву хучу многофазных однотактников (или маломощных двухтактников). Многофазный способ наращивания мощи при параллельном соединении ячеек я уже прошел, просто в силу того что в прошлом веке IGBT и мощные полевики были не доступны для "боевых" разработок. Сейчас они доступны и можно делать сильномогучие единичные инверторы, а сотворение однотактного моста,-есть первый и самый результативный шаг на долгом пути разработчика ИВЭП, будь он любитель или профи.
