2dimon1986 А у Вас пружинка ни за что не задевает? На одном их фото видны царапины. А на ХХ свеча и будет черная, так что это не показатель, нужно чтобы техника поработала на оборотах с нормальной нагрузкой, тогда и можно будет оценить качество смеси в том числе. У меня Бриггс летом стал глохнуть при резком увеличении нагрузки, т.е. явно не успевал реагировать регулятор оборотов. Оказалось, что тяга к карбюратору затирала о бензошланг (неудачно поставил при установке бака, а потом его от вибрации прижало к тяге; система в Бриггсе несколько иная, чем у Вас, но принцип тот же), я это к тому, что если пружинка за что-то цепляется, то может глохнуть при резком увеличении оборотов или нагрузки. А пружинка у Вас установлена в то же отверстие, что и до разборки? Переставлять не пробовали? Также в китайских движках, говорят, бывает, что разъедает в карбюраторе какие-то прокладки, но тут я ничего сказать не могу, на форуме это где-то было, точнее моут подсказать владельцы Лифанов.
