Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5183463

Тут видно, что вал выходной поз 8 имеет право перемещаться вдоль своей оси на 2 мм без ущерба работоспособности конструкции.

Действительно все так печально с мотоблоками Угра?
[

Мотоблок Угра отзыв(брак)ч.6 итоги

]( "Мотоблок Угра отзыв(брак)ч.6 итоги")

imax26 написал :
-А детали для Вольво тоже будут с браком или там будет стоять надсмотрщик?

Национальные особенности.В ссср тоже на экспорт шли машины с качественными деталями и сборкой.

На днях менял масло в редукторе-коробке, при заливе оставил открытым отверстие уровня. Из него при наливе свежего масла потекло отработанное с такой мелкой алюминиевой-стальной пылью. Возникло подозрение что при сливе именно из коробки масло не сливается, посмотрел рисунки в руководстве - так и есть, коробка в отдельной полости, и в ней остается старое масло. Кто-нибудь думал над этим и как решил проблему полной замены масла?
P.S. За три года эксплуатации профрезеровал уже чуть больше гектора, отработал около 400 моточасов.

Казначей написал :
и в ней остается старое масло.

По работе сталкиваюсь с различными редукторами. С некоторых слить масло полностью, без разборки невозможно. Мануал предписывает менять без разборки, через предусмотреные отверстия и через определённую наработку. Т.е., производитель в курсе, что часть масла остаётся.
Ничего страшного, если в редукторе останется 30-50гр. старого масла. Ведь с автомобильного мотора тоже полностью слить сложно.

Отрицательный отзыв
[

Мотоблок УГРА-дерьмо

]( "Мотоблок УГРА-дерьмо")

Тот же юзер,разобрал редуктор

Регистрация: 07.10.2012 Набережные Челны Сообщений: 226

Владимиръ написал :
Отрицательный отзыв

ну человеку не повезло в лотерее, что уж поделать... Мой четвертый сезон пашет Тьфу-тьфу горя не знаю

Работаю мотоблоком Кадви НМБ-1Н1 "Угра"

Maksik написал :
Как просили сделал небольшой видео обзор моего адаптера

А ярославские колеса Я-419 225/580 220R
не пробовали на него ставить ?

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Владимиръ написал :
Тот же юзер,разобрал редуктор

Всё становится понятно при внимательном осмотре рабочих плоскостей шестерен. Все эти просадки и не точности, могут компенсироваться большими зазорами на сочлененых деталях.
Я не оправдываю работу конструкторов и изготовителей, но такое тоже возможно. Во многих алюминиевых корпусах подшипник становится свободно. При работе при нагреве зазор уходит.
А вот износ шестерни на втором видео, это уже чисто брак. И если его уже чинили, то не могли не видеть износ.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 07.10.2012 Набережные Челны Сообщений: 226

alex_k написал :
А ярославские колеса Я-419 225/580 220R
не пробовали на него ставить ?

неет, а это что за шины? Поисковик что то не блещет информацией

Работаю мотоблоком Кадви НМБ-1Н1 "Угра"

Коллеги, рассыпался выжимной подшипник в муфте сцепления. Никто не подскажет характеристики?

serjmd написал :
Коллеги, рассыпался выжимной подшипник в муфте сцепления. Никто не подскажет характеристики?

Возможно это
У всех 104-ых подшипников размеры
Более всех подходит , но можно и почитать ГОСТы поглубже. Интересно, что на картинке он одностороннего действия. Не перепутать бы стороны при установке, иначе опять разсыпится.

привет соратникам... мужики такая проблема. зубья на шестернях сорвало.. где заказать две шестерни может кто адресок или ссылочку подкинет. заранее благодарен..
[

]()

На кадви.рф или kadvi.ru смотреть надо наверное. А мотоблок новый или старый? А то смотрю, проблема то уже не только у вас такая.

Ded mazay написал :
На кадви.рф или kadvi.ru смотреть надо наверное. А мотоблок новый или старый? А то смотрю, проблема то уже не только у вас такая.

мотоблок брал зимой 2013г. два с половиной сезона без проблемм откатал,грешу на камни,у соседа поимал двыа камня да же пальцы на колёсах срезало,вот может и зуб загнуло а им и сожрало шестерню..

Регистрация: 02.04.2008 Калининград Сообщений: 189

Ded mazay написал :
На кадви.рф или kadvi.ru смотреть надо наверное.

Заказывал лет 5 назад шестерни на редуктор фрезы МБ-90 (тоже КАДВИ), прислали довольно быстро. На сайте есть координаты.

На фото видно же, что зубья загнуты, т.е. металл вообще не закален.
На нормальном аппарате все должно быть рассчитано так, что даже словив фрезой гирю, механизм должен остаться целым. Должны шпонки, шплинты срезаться, но никак не шестерни.
Блин, я тоже в 13 покупал, страшно то как.
Все, теперь никому больше не посоветую угру!

саня76 написал :
привет соратникам... мужики такая проблема. зубья на шестернях сорвало........

Прочитал Ваш пост и на душе как то стало не спокойно... У меня прошлой осенью в картере Угры появился какой то посторонний шум. Я не нашёл ни чего умного как поменять масло. Шум прекратился.. Но глядя на ваши ужастики что то забеспокоился. Хотя в этом году уже работал- всё тьфу- тьфу. Так что жду с нетерпением продолжение ваших мытарств.

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

Peter_Pen написал :
Прочитал Ваш пост и на душе как то стало не спокойно... У меня прошлой осенью в картере Угры появился какой то посторонний шум. Я не нашёл ни чего умного как поменять масло. Шум прекратился.. Но глядя на ваши ужастики что то забеспокоился. Хотя в этом году уже работал- всё тьфу- тьфу. Так что жду с нетерпением продолжение ваших мытарств.

у меня о же работал без проблемм и враз по среди огорода встал не того не ссего,вот разобрал и ужаснулся,а мытарств там нет. собрать 15 мин как и разобрать,главное запчасти купить нормальные.