Techred написал : Не подскажите, колёса для крота (не грунтозацепы) где в Москве можно купить?
Спрашивай в 15-соток.ру
05.06.2013 в 15:18:45
Techred написал : Не подскажите, колёса для крота (не грунтозацепы) где в Москве можно купить?
Спрашивай в 15-соток.ру
05.06.2013 в 21:25:57
Возвращаясь к напечатанному. Поставил сегодня на Крота по одной штатной фрезе, поставил бензиновый ДВС. Попробовал рыхлить междурядья, результатом доволен. Буду пробовать поставить фрезы от Невы, посмотрю, как получится. По возможности надо будет сделать ширину захвата от 30 и до 40 см. Вот видео .
05.06.2013 в 22:45:59
Pavel003, Нет слов..., Вы не убиваемый...!!!))))
05.06.2013 в 22:54:36
Директор написал : Вы не убиваемый...
7 мая я в этом очень сомневался. Спасибо Богу жалеет старого, а может детей, а не меня....
05.06.2013 в 22:57:34
Pavel003, Это нам..., не известно-непонятно.. Так или иначе - время покажет!
05.06.2013 в 23:16:33
Pavel003, Классный крот! Тоже точно также решил переделывать. Потрогал сегодня импортные культиваторы еще раз- убедился в их совершенном баллансе- класс. крот конечно заводской уже понял, что давит не туда, куда надо.
05.06.2013 в 23:27:14
Димас написал : Классный крот! Тоже точно также решил переделывать.
Не пожалеешь. Я к Кроту относился буквально с пренебрежением, сейчас не нарадуюсь.
05.06.2013 в 23:48:59
Pavel003, А меня развесовка не напрягала- думал так и надо =)
06.06.2013 в 01:15:54
Pavel003 написал : Вот видео .
А почему босиком и в трусах? Нарушение техники безопасности...;)
06.06.2013 в 04:48:34
Федорыч написал : А почему босиком и в трусах? Нарушение техники безопасности..
Подошва правой ноги горит огнем. Пришлось разуться, а трусы так это у меня форма одежды летняя.
Димас написал : А меня развесовка не напрягала- думал так и надо =)
Там дело не в самой развесовке, он тупо не хотел идти вперед. То есть шел конечно, но тупо. Сейчас он себе ведет как солидный МК.
06.06.2013 в 09:25:19
привет коллеги.
был в командировке, поэтому ремонт забросил.
Вчера расколол двигатель на кроте. коленвал вынулся легко из обеих частей. Со стороны маховика новый вал вставил, правда подшипник при манипуляциях вылез, и пружинка сальника вылезла после этого. Я ее на место одел, салидолом еще замазал. эту сторону собрал А вот со сторонв редуктора в просвет сразу увидел что пружинка сальника уже слетела. Тоже вытащил подшипник. Повертел его , промыл - но он перидический подклинивает, хоть и не сильно. Но кртится с какимто шумком. Думаю его лучше заменить? В постах ранее ребята писали подшиники там 302 и 303. А какой точно номер стоит со стороны редуктора ?
И еще. Со сторны маховика сальник на вид неормальный, даже резина относительно поддатливая. А вот со стороны редуктора какой то деревянный, и думаю пружика в нем уже и роли то уплотняющей не играет. Думаю сальник лучше тоже сразу поменять?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу