жекf если взять в дорогу все 3 крота, то можно доехать и на них.
02.04.2017 в 12:57:02
жекf если взять в дорогу все 3 крота, то можно доехать и на них.
08.04.2017 в 22:46:25
09.04.2017 в 13:54:39
кого интересуют двигателя лифан пуберт 6,5 л сил по цене от 8500 до 27000 и лошадок 13 пишите ват сап 89145766128
09.04.2017 в 14:01:26
жекf, есть в благе сам брал отличное качество
09.04.2017 в 16:13:59
Сегодня поставил культиваторы на редуктор-люфт у них очень сильный. замерил вал редуктора 24.9 мм, а втулка культиваторов 27,9 ; 28 мм. Попробовал сам устранить этот зазор : на вал забил тонкостенную трубку (от стойки китайского вентилятора),получилось в два слоя его загнать. И всё равно люфт немного есть,. Я бы на него не обращал внимания (от старого хозяина так было) но лопатки культиваторов с двух сторон цепляют редуктор.
09.04.2017 в 19:30:09
RomaN-1971, Возможно они (ножи) не правильно установлены . Можно фото?
10.04.2017 в 11:18:56
RomaN-1971, Вот так должны стоять лезвия
10.04.2017 в 20:15:40
Интересно, сколько выпускается "Кротов" за целый год сейчас и сколько выпускалось во времена СССР?
Интересно, в чём "изюминка" мотокультиватора "Крот", что его выпускают несколько десятилетий (несколько заводов) в неизменном виде, а должны были модернизировать до "перевёртыша"?
Интересно, почему покупатели до сих пор берут его, а не конкурирующие иностранные аналоги с передней "развесовкой", надёжным редуктором и более низкой ценой?
Интересно, почему после покупки "Оки", "Невы", "Салюта" и т. д., они сразу пашут и культивируют, а "Крот" – только после утяжеления, переделки и подталкивания?
Может – это эксперимент правительства по массовому обману с применением гипноза-психоза на покупателей и заводы?
!#[]
... многое познаётся в сравнении ...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
