AlNik54
AlNik54
Резидент

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

17.05.2009 в 19:06:08

Shihan написал : фотки эт хорошо, а на словах то что скажешь.

А шо там говорить. То что задумано сбылось. Новая жизнь начинается. Разворачиваться только очень тяжело. Дифф доделать еще надо. Тяга шо дурной, ход комфортный, побуксовки не было, не смотря на балансировку. К стати вес комплекта тяжеленький.

0
Shihan
Shihan
Резидент

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

17.05.2009 в 19:11:37

AlNik54 написал : К стати вес комплекта тяжеленький.

Так это один из бесплатных плюсов.

0
AlNik54
AlNik54
Резидент

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

17.05.2009 в 19:50:05

Чтобы поставить назад, надо или крыло снять или разрезать. Задний кронштейн лежит на колесе. Посмотрим... Конструкция на мото сидит очень жестко.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

18.05.2009 в 10:36:58

Уважаемые форумчане - счастливые пользователи Кайманов и Пубертов!

В пятницу стал обладателем Caiman ECO с реверсом. В магазине продавцы про обкатку ничего не сказали (или я мимо ушей пропустил). В субботу гонял свой агрегат. Прогрел минут десять и вперед! Всего работал часа 2, с перерывами. Полчаса поработает, полчаса постоит. (Почва- песок, с сорняками (год земля не использовалась). Так как никакого опыта у меня нет, почему-то решил, что газ нужно держать на максимуме. К концу дня МК стал терять мощность под нагрузкой (вперед включаешь, обороты падают) и вообще не набирал максимальные обороты. Я подумал сдуру, что разрегулировался карбюратор (когда пальцем крутишь заслонку карбюратора, которая под воздушным фильтром, вроде ревет), решил в воскресенье покрутить. Ночью посидел в форумах, вспомнил про обкатку, расстроился ужасно. В воскресенье с утра завел, работает. Обороты держит. Обработал сотку на средних (чуть выше) оборотах. Вроде, все в порядке. Масло в норме, светлое. Ответьте мне, пожалуйста на глупые вопросы:

  1. Почему обороты не держались?
  2. Как узнать, посадил ли я движок?
  3. Крутить или нет болтик с пружинкой на карбюраторе (добавить оборотов)?
  4. На каких оборотах работать? Как их измерить?
  5. Сцепление включается иногда с щелчком. Не страшно?
  6. Реверс можно включать часто, или лучше пореже (я сцепление не разбирал, может реверс носит вспомогательный характер и конструктивно не рассчитан на частое включение)? Кажется, все. Вообще, техника замечательная, заводится с пол-пинка, а по другим характеристикам сравнить не с чем. Очень жду ответов на свои бестолковые вопросы. С уважением!
0
aab-2008
aab-2008
Резидент

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

18.05.2009 в 11:32:38

S_Yury написал : В магазине продавцы про обкатку ничего не сказали

в земледельце брал?

0
aab-2008
aab-2008
Резидент

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

18.05.2009 в 11:48:36

S_Yury написал :

  1. Почему обороты не держались?

похоже перегрел.

S_Yury написал : Крутить или нет болтик с пружинкой на карбюраторе (добавить оборотов)?

нет.

S_Yury написал : На каких оборотах работать?

окатка-5 часов 2/3максимум. И вообще мощность максимальная на 2/3-3/4 от мах оборотов. По поводу оборотов поймёшь сам, на каких лучше, с опытом. Но никогда постоянно не работай больше 3/4.

S_Yury написал :

  1. Сцепление включается иногда с щелчком. Не страшно?

Скорее всего просто включается так. Я не знаю как устроено на Пуберте. Просто шестерёнки так входят в зацепление. Извиняюсь я про реверс писал.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

18.05.2009 в 11:49:12

Нет, в "Своем доме". Вернее, я из Выксы, и попросил приятеля привезти. Может ему и говорили. Претензий ни к кому, кроме себя, нет.

0
aab-2008
aab-2008
Резидент

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

18.05.2009 в 11:54:55

S_Yury написал : в "Своем доме".

Это лучше. Созвонись с ними. У них директор, хоть тётка, но очень нормальный спец. Они сейчас на Голубева сидят, там и сервисный центр

0
san-sey-001
san-sey-001
Новичок

Регистрация: 18.05.2009

Омск

Сообщений: 42

18.05.2009 в 13:30:34

Добрый день, Я впервые на данном форуме. У меня вопрос к знатокам: Купил культиватор Пуберт MB FUN 350, через год эксплуатации полетела бронзовая шестерня редуктора, подскажите где можно преобрести шестерню. В нашем городе всего 3 сервисных центра и никто ничего не знает по поводу запчастей. Прошу написать на мыло : aleksandr-lyshik@yandex.ru , буду всем весьма признателен.

0
AlNik54
AlNik54
Резидент

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

18.05.2009 в 16:19:14

S_Yury написал :

  1. Сцепление включается иногда с щелчком. Не страшно?
  2. Реверс можно включать часто, или лучше пореже (я сцепление не разбирал, может реверс носит вспомогательный характер и конструктивно не рассчитан на частое включение)?

Сцепление со щелком включается после переключения реверса. Это не сцепление щелкает, а шестерни в реверс редукторе. Ревес можно включать когда надо, не страшно. 31 год назад был в Выксе в командировке на меткомбинате. Вспомнилось...

0
Messi
Messi
Новичок

Регистрация: 07.04.2009

Николаев

Сообщений: 16

18.05.2009 в 19:49:22

AlNik54-большое спасибо.Для чего предназначен гребень с отверствиями?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу