27.10.2015 в 07:23:01
27.10.2015 в 14:46:51
Марош написал :
vikliberty написал : Может Марош, указав не лукавя цель переноса и установки ручки сцепления на персональный кронштейн, хотя бы косвенно объяснит суть в "писанине".
vikliberty написал : не получилось - нет ответа о мотиве и цели переноса ручки сцепления на персональный кронштейн.
по мне всё хорошо работает и переключается, только девичья кисть не для этого сцепления. Самое главное общение подрастающего поколения с техникой. :applause:
27.10.2015 в 19:04:57
Марош написал :
vikliberty написал : Может Марош, указав не лукавя цель переноса и установки ручки сцепления на персональный кронштейн, хотя бы косвенно объяснит суть в "писанине".
vikliberty написал : не получилось - нет ответа о мотиве и цели переноса ручки сцепления на персональный кронштейн.
Ну что сказать. Невдалые ребята, по версии Вагина, заставляют детей работать. Диктатура. МТЗ само собой самый худший МБ в Мире. Пашет правда хорошо, да и глубоко. Ребенок в общем то, управляется с ним. Ну я думаю РБ не умрет, что бы не писали вагины, луцыкы и белигоры. Колеса ему передние нужны как зайцу стопы. Плуг можно в нерабочее положение переводить легче и проще, и без такого оборудования. Но это с моей колокольни. .... А так Марош добился чего хотел, с чем его можно Поздравить. Мои поздравления. Я не люблю тракторов самодельных, но то что есть просто требует сделать из него миник.
27.10.2015 в 19:17:31
Марош написал :
vikliberty написал : Может Марош, указав не лукавя цель переноса и установки ручки сцепления на персональный кронштейн, хотя бы косвенно объяснит суть в "писанине".
vikliberty написал : не получилось - нет ответа о мотиве и цели переноса ручки сцепления на персональный кронштейн.
Это не ответ, но за видео спасибо. Оставлю без комментариев, только маленькое замечание - рукавички почему не на девичьих руках... А как команды отдаются чётко, и тут же безупречно выполняются. Ай да Марош - Настоящий Полковник! :clapping
27.10.2015 в 20:21:26
Всем спасибо.
Па написал : по мне всё хорошо работает и переключается, только девичья кисть не для этого сцепления. Самое главное общение подрастающего поколения с техникой. [Аплодисменты]
Я, у нее, спрашивал, сказала, что не тяжело отжимать рычаг ручки сцепления. Я ей давал подсказку, сам иногда пользуюсь, что сначала рычаг можно отжимать не всей пятерней, а потянув пальцами руки за сам рычаг на себя, потом большим пальцем помочь в окончательном отжимании и фиксации рычага. Тогда этот процесс никакой особой нагрузки не имеет.
vikliberty написал : Это не ответ, но за видео спасибо. Оставлю без комментариев, только маленькое замечание - рукавички почему не на девичьих руках...
А где здесь можно было вымазаться? Да и голые девичьи, хотя еще почти детские, руки, лучше смотрятся.
Pavel003 написал : Колеса ему передние нужны как зайцу стопы. Плуг можно в нерабочее положение переводить легче и проще, и без такого оборудования. Но это с моей колокольни.
Это у меня уже было. А без передних колес не было бы этого видео. На вопрос, тяжело ли нажимать на рычаги управления и поднимать плуг, а потом передвигать, ответ был что легко нажимать, здесь вес водителя, а ходишь за ним с поднятым плугом, словно за коляской, только толкать не надо.
27.10.2015 в 20:58:42
Марош написал : На вопрос, тяжело ли нажимать на рычаги управления и поднимать плуг, а потом передвигать, ответ был что легко нажимать, здесь вес водителя, а ходишь за ним с поднятым плугом, словно за коляской, только толкать не надо.
Та это все понятно, и видно все. То есть работает все. Но я ведь написал С МОЕЙ КОЛОКОЛЬНИ, а это означает, что это просто мнение и не больше.
27.10.2015 в 21:01:14
Предлагаю посмотреть еще одно видео, но уже в моем исполнении.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
