cineman написал : Потому появилось желание нарезать резьбу по месту, когда дизельгенератор окончательно встал на своё место.
а не будут они от вибрации раскручиваться ?
28.10.2013 в 23:08:13
cineman написал : Задача прикрутить к полу шкафчик, что на фото. Но пол этот в вагоне, и при сцепке и сортировке вагона крепления будут испытывать серьёзную нагрузку на срез.
А шкафчик в вагоне только проедет или надолго останется? Просто есть правила транспортировки на жд транспорте, где все написано
in my humble opinion
28.10.2013 в 23:16:08
МММ написал : Метчик машинный комбинированный с ј" шестигранный хвостовиком (бита) для сквозных отверстий и отверстий под резьбу. За один рабочий проход: 1 сверление отверстия под резьбу 2 нарезание резьбы 3 зенковка 4 очистка резьбы (на обратном ходу)
Умеет всё, прям на чурбанов похож.
28.10.2013 в 23:26:44
Alex___dr написал :
Из опыта, гроверные шайбы плохо ведут себя на окрашенных поверхностях. Да и обычные шайбы легко скользят по краске. Так при динамических испытания вагонов ПВЛК сорвались с места крепления альтернаторов у двух дизельгенераторов SDMO. Шайба под головкой болта просто прорезала дорожку в краске, которой был покрашен альтернатор.
28.10.2013 в 23:31:41
cineman,а какой вес у этой бандуры?Больше тонны?
28.10.2013 в 23:56:11
Alex___dr,я еще в детстве сверлил болты и контрил проволокой на мопеде, подсмотрел в авиации,:o только Гугла тогда не было:D
29.10.2013 в 00:15:35
может на полу вагона сделать раму из дерева и к ней крутить оборудование ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
