VasiljevBN62 написал :
Завтра сфоткую плуг, и все остальное. Леонид не откажи в помощи, напутствуй что и как
Добрый вечер, по поводу плуга это не ко мне, хоть и есть плуг но не пашу. А пластину под карбюратором сфоткал, и на мотоблоке со стороны редуктора и снятую пластину со стороны двигателя...
С одной стороны подходит трос газа и провод от магнето к "пластмасинке" с пружинным контактом, с другой пружина через которую и управляется карбюратор, подсоединяется к рычагу регулятора оборотов двигателя, какой то из этих рычажков закорачивает контакт и глушит двигатель, а может ещё эти рычажки несут кукую то функциональную обязанность, не знаю, не задумывался как то:)...
Вот эта деталь №5 на моем...
А это натяжные ролики, внутренний натянут. И что надо было с ними сделать чтобы разболталась их ось. К стати, на моем без щитка ремни и спадают, и налазят друг на друга, без щитка ремней не работаю.
Леонид, извини что надоел уже, у меня как я понял работает тоже только пружина что на твоем фото №3. Контакт у меня не работает, так как есть тумблер на руле.
Деталь№5 как и у меня, и у Вас, значит почти во всех. Как она работает понял. Что с делали с валом роликов не знаю. Видно старость. Надо смотреть. Сегодня ливень и в деревню не поехал. Поэтому обещенных фоток не будет, пардон. А завтра качу срочно в питер ..
LeonidS,я тут подумал и мне пришла в голову мысль интересная.А если бы вам вместо пластика на ступицах поставить металлические болванки.они буду т выступать в роли расширителя колёсного дика и груза для лучшего сцепления
KLAUSPUNK написал :
я тут подумал и мне пришла в голову мысль интересная.А если бы вам вместо пластика на ступицах поставить металлические болванки.они буду т выступать в роли расширителя колёсного дика и груза для лучшего сцепления
На транспортных, мотоблок использую не так часто и тяжелого ничего не перевожу. Так что утяжелять колеса нет необходимости. Для Вас, я так понял, это актуально, так что мысль, действительно, интересная...