Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3573551

МБ 2 года не перегревал,работаю только для себя около 70соток и разные привозки развозки,гдето со средины лета начал появлятся светловатый дым и пропадать масло.Сейчас при разборке ,при снятии возд.фильтра канал до клапана весь в масле а выпускной канал внагаре и нагар какбы залягал от направляющей ,кольца не имеют сильный износ, зазор в гильзе на кольце без поршня около 2мм ,Сейчас поставил новые кольца зазор гдето на бумажку,фото не зделал и уже все почистил ,думаю поставить новые клапана притереть их,и еще прослаблены пружины подложу шайбы.В левом подшипнике коленвала есть шат и стук ,разберу посмотрю и заодно заменю сальник а то мокреет.

toshka 81, будете делать ревизию КШМ посмотрите за одно и клапанную коробку сапуна,вероятно под засорилась и клапан сапуна плохо работает, отсюда и может гнать масло через направляющие втулки клапанов

toshka 81 написал :
,думаю поставить новые клапана притереть их,и еще прослаблены пружины подложу шайбы.

А родные клапаны имеют изьяны? Пружины лучше сменить если старые "посажены",шайбы не надолго помогут. С уважением.

Всех с праздником, друзья! Всем добра! По поводу датчика Т,в кранике, в блоке, в пробке и т.д.,то он на МБ нужен как корове седло. Но кому хочется то ставьте. Пользы ноль но и вреда тоже, мое мнение. Что касается датчика давления то КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ. Особенно взамен "поплавка". Он является не только указателем но и КЛАПАНОМ системы смазки и удаление приведет к медленной но верной кончине двигателя. Кроме того нормальное давление в системе 0.5-0.8 и обычные датчики практически не реагируют. Двигатель 100% не требует ничего, чему я сам немало удивляюсь.

Riba4ok1 написал :
По поводу датчика Т,в кранике, в блоке, в пробке и т.д.,то он на МБ нужен как корове седло. Но кому хочется то ставьте. Пользы ноль но и вреда тоже, мое мнение. Что касается датчика давления то КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ. Особенно взамен "поплавка". Он является не только указателем но и КЛАПАНОМ системы смазки и удаление приведет к медленной но верной кончине двигателя.

Ну если кто желает пусть пробуют,грабли лежат на том же месте где и лежали и также крепок их держак и остры зубья

Riba4ok1 написал :
чему я сам немало удивляюсь.

+100

Riba4ok1 написал :
Что касается датчика давления то КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ.

Riba4ok1 написал :
0.5-0.8

Поддерживаю. Подтверждаю. Согласен.

Riba4ok1 написал :
Двигатель 100% не требует ничего, чему я сам немало удивляюсь.

Согласен.

Сан46 написал :
грабли лежат на том же месте

Подтверждаю.

Регистрация: 23.12.2012 Северодонецк Сообщений: 83

Всех с водохрещением!!! Но заливайте в сворих коней лучше тосол

штирлец, А как с тосолом заведёшь в -20, -30?

Traktorist написал :
А как с тосолом заведёшь в -20, -30?

Используя подогрев двига тепловой пушкой или тепло вентелятор, предварительно залив дизельку по сезону"зимнюю" N0-10.

Riba4ok1 написал :
Всех с праздником, друзья! Всем добра! По поводу датчика Т,в кранике, в блоке, в пробке и т.д.,то он на МБ нужен как корове седло. Но кому хочется то ставьте. Пользы ноль но и вреда тоже, мое мнение. Что касается датчика давления то КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ. Особенно взамен "поплавка". Он является не только указателем но и КЛАПАНОМ системы смазки и удаление приведет к медленной но верной кончине двигателя. Кроме того нормальное давление в системе 0.5-0.8 и обычные датчики практически не реагируют. Двигатель 100% не требует ничего, чему я сам немало удивляюсь.

удивляюсь.[/QUOTE]Не надо выдавать за типа " мое мнение" уже раннее обсуждаемое в форуме и уже известное. Там и про клапан давления и температурный датчик. Правильнее ссылаться на авторитетные выводы форумчан сделанные гораздо раньше. А насчет того что " Двигатель 100% не требует ничего " тоже спорно, улучшения и доработки не помешают в виде того же расширительного бачка, другого крепления к раме, иного рычага- натяжителя вентилятора или очень ценного изменения в конструкции 195 мотора на апк форуме в теме эксплуатация двигатели мотоблоков 14 страница.

lenya, А изменение в конструкции 195 двигателя не грех ещё раз продублировать. Не все читаю т тему с начала Как никак почти 300 страниц.

Регистрация: 02.04.2012 Серпухов Сообщений: 473

lenya написал :
удивляюсь.Не надо выдавать за типа " мое мнение" уже раннее обсуждаемое в форуме и уже известное. Там и про клапан давления и температурный датчик. Правильнее ссылаться на авторитетные выводы форумчан сделанные гораздо раньше. А насчет того что " Двигатель 100% не требует ничего " тоже спорно, улучшения и доработки не помешают в виде того же расширительного бачка, другого крепления к раме, иного рычага- натяжителя вентилятора или очень ценного изменения в конструкции 195 мотора на апк форуме в теме эксплуатация двигатели мотоблоков 14 страница.

Уважаемый lenya.
***
...
Если есть возможность, про доработку 195 двигателя пожалуйста перепостите сюда. Многим интересно.

Всем доброго времени суток, вставлю и свои пять копеек , каждий модифицируется как ему нравится одни ставят генераторы мощные другие переделывают мотоблоки в минитрактора третьи колеса меняют на большие диаметры , каждому свое , от каждой модернизации каждый видит пользу для себя и делится с другими , благодаря этому и облегчается труд и обслуживание , может комуто и датчик с манометром облегчат жизнь , есть такие термоманометрыи с выносными датчиками если комуто поможет -дерзайте , буду рад если комуто помог.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

52dim написал :
Вы забыли, что это форум другой страны. Такие же форумы есть и в Польше, Венгрии и других странах.

Ради интереса попытался найти форумы стран бывшего СССР . Искал форумы мотоблочников Казахстана , Узбекистана , Таджикистана ... и ничего не нашел . Их просто нету . Был немного шокирован ...

Регистрация: 03.09.2009 Житомир Сообщений: 188

vagin написал :
Ради интереса попытался найти форумы стран бывшего СССР

Ну бывшего не бывшего-это вопрос ратяжимый.Но вот Вам и форумы инных стран:

давайте чисто по технике

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

bunika2012 А много у Вас в Молдове мотоблоков у народа и есть ли ваши земляки тут ? Есть ли чисто молдовский форум по МБ ?

vagin написал :
А много у Вас в Молдове мотоблоков у народа и есть ли ваши земляки тут ? Есть ли чисто молдовский форум по МБ ?

Просто к слову - кто поймет

Как рукакми махать так все тут- а корни тов Германии

Насчет к-ва мотоблоков -более чем достаточно - поставки с Украины с 7-км-более чем у Вас.А если Вас конкретно интересует к-во наций на Форуме-тоВам прямиком к Остапу Бандере обратится.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

bunika2012 написал :
Насчет к-ва мотоблоков -более чем достаточно - поставки с Украины с 7-км-более чем у Вас.

Это и хотел спросить . Значит у Вас ассортимент только китайский . В принципе это и понятно ... близко к Одессе и недорого .

Регистрация: 23.12.2012 Северодонецк Сообщений: 83

bunika cмотрел Ваш альбом, бесподобно придумано с кузовом от авто. И адаптер интересный - в особенности навесное, кое-что буду делать как у Вас.