Мотоблок Нева МБ-1

Мостовик написал : Павел-61,

редуктор мб-1 "Сармат" кажется в г.Орск делали, кроме внутренностеи редуктора все остальное как на всех мб-1

Спасибо, для мну новинка.

Павел-61 написал : для мну новинка.

приехал пахать на шабашке предложили забрать из под вишни на запчасти (не было двс) в качестве оплаты надо было обработать фрезами 4сотки ,согласился я а когда привез домой какоита редуктор к низу странный разобрал и ох....*:swoon* к нему книжка на 4х страницах была куда дел сам не знаю

Мостовик написал : флай-TS 100

следующий раз когда будете фотографировать, на вашем мобильнике есть разрешение 640*480(в настройках нужно поменять) fly ts100(стр. 28) снимки побольше будут, наверно и получше :)

Andrej Eirig написал : следующий раз когда будете фотографировать, на вашем мобильнике есть разрешение 640*480(в настройках нужно поменять) fly ts100(стр. 28) снимки побольше будут, наверно и получше

спасибо!!! я инструкцию не читал*

vova6601 написал : ОООчень надо!

прошу прощения цифровик утопили пока фото не будет. есть проблема при ослабленном ремне (сильно ослабленном при нажатии на ролик сцепления две нити ремня встречаются) мотоблок едит упирается в стену и буксует т.е. сцепление ведет ремень вообще отказывается буксовать в шкивах, кто подскажит в чем может быть причина?

Мостовик написал : кто подскажит в чем может быть причина?

Тормоза ремня стоят? Я от "большого" ума снял тормоза, сцепление именно вело. Поставил назад всев порядке. Это с ДМ 1. Сейчас с УД 15 ролик до конца не падает, тормоза сделал (с ДМ 1, естественно, не подошли) сделал сразу, не ведет. Ну и еще материал шкива, если алюминий, то не очень по нему скользит. Хотя ставят на МБ его и в общем то всех устраивает. Может его надо полирнуть, помогает.

Мостовик написал : есть проблема при ослабленном ремне

Во- первых необходима петлеобразующая пластина (как на МБ1)

Во-вторых ,подобрать ремень с большЕй длиной.

Pavel003 написал : Тормоза ремня стоят? Я от "большого" ума снял тормоза, сцепление именно вело. Поставил назад всев порядке.

не понял какие там тормоза прошу прощения может вопрос покажется глупым но??? шкивы стальные, не полировал хотя подумал об этом, как думаете лучше полирнуть (всмысле есть ли в этом какие нить хитрости)??

Николавич написал : Во-вторых ,подобрать ремень с большЕй длиной.

да кудаж больше я же говорю что нити ремня при прижиме натяжного ролика встречаются

Николавич написал : Во- первых необходима петлеобразующая пластина

за пластину понятно заготовочку с листа 1.5мм приготовил будем что нить мудить)))

Мостовик написал : не понял какие там тормоза

Рискну предположить ,что Павел имел ввиду ту же пластину ,что и я.

Николавич написал : Рискну предположить ,что Павел имел ввиду ту же пластину ,что и я.

скорее всего да

Мостовик написал : за пластину понятно заготовочку с листа 1.5мм приготовил будем что нить мудить)))

Вот это и есть тормоза. Ремень при штатных делах, вроде 1180 мм. Если шкивы стальные, просто смыть остатки от ремней, если эти остатки есть. Типа резины налипшей на шкивы. Иногда бывает. Петля на ведущем шкиве образуется за счет торможения ремня Петлеобразующей пластиной. Я усы ее назвал тормозом, кажется Пчеловод, а на самом деле я думаю и другие одевают на эти усы кусочки шланга типа кислородного. Такая проблема уже здесь обсуждалась, Но там у человека был люминий, после полировки шкива стало нормально, насколько я помню.

Николавич написал : Рискну предположить ,что Павел имел ввиду ту же пластину ,что и я.

Так оно и есть. Но на УД 15 пластины у меня уже нет, есть два кусочка уголка. Снизу и сверху ремня.

Мостовик написал : как думаете лучше полирнуть (всмысле есть ли в этом какие нить хитрости)??

Я не знаю хитростей. Там просто смысл в удалении следов от резца, точат сейчас не очень качественно, как я понял тебе это не надо.