Николавич, Да, блины похожы и по толщене то же..Но у моих внутренний диаметр 2.5см, а штырь мать его 3 см... Вот и спрашываю знатоков чем расшарошыть отверстие??? С такими грунтозацепами поди мотоблок(мтз) тащит все начиная от плуга до окучника???
12.06.2012 в 18:00:13
Николавич, Да, блины похожы и по толщене то же..Но у моих внутренний диаметр 2.5см, а штырь мать его 3 см... Вот и спрашываю знатоков чем расшарошыть отверстие??? С такими грунтозацепами поди мотоблок(мтз) тащит все начиная от плуга до окучника???
12.06.2012 в 18:04:15
Аркадий написал : Николавич, Да, блины похожы и по толщене то же..Но у моих внутренний диаметр 2.5см, а штырь мать его 3 см... Вот и спрашываю знатоков чем расшарошыть отверстие??? С такими грунтозацепами поди мотоблок(мтз) тащит все начиная от плуга до окучника???
Ну ежели знакомого токаря нету, можно и напильником помучать, а можно и сваркой. А колеса самодельные варили с г/зацепами
Viva la KUBAN!!!!!
12.06.2012 в 18:23:50
Аркадий написал : но у него ЧИСТО резиновые
Наверное вот такие, это штатные к МБ6981 "Каскад" Имеются такие, этой зимой притулил к ним грузы и снег чистил...
12.06.2012 в 18:57:31
Andrej Eirig написал : а внешний диаметр блина и его толщина(сечение) какова ?
Диаметр 300 мм ,толщина 40мм.
12.06.2012 в 19:16:12
Николавич написал : Диаметр 300 мм ,толщина 40мм.
:) Большое спасибо
Der Kaffee mit den Sahnen
12.06.2012 в 21:40:31
Всем привет! На мотоблоке Нева-1( двигатель дм-1) из под головки сочится масло,после замены прокладки ничего не изменилось. Сочится прямо над глушителем. Мотоблок стоял пару лет без дела в неотапливаемом гараже, карбюратор вздулся и полопался,заменён. Также заменены поршневые кольца( на всякий случай) и разбрызгиватель,который был сломан. Шлифовать головку или поршневую нет возможности. Может есть какой-нибудь огнестойкий герметик,которым можно намазать прокладку и устранить течь?
13.06.2012 в 13:53:39
LeonidS написал : Наверное вот такие, это штатные к МБ6981 "Каскад" Имеются такие, этой зимой притулил к ним грузы и снег чистил...
Да,такие колесики усоседа..Покупал он их отдельно-давно..На фото грузов не видно,но видно ступицу от таза..
13.06.2012 в 13:55:51
manantonio написал : Всем привет! На мотоблоке Нева-1( двигатель дм-1) из под головки сочится масло,после замены прокладки ничего не изменилось. Сочится прямо над глушителем. Мотоблок стоял пару лет без дела в неотапливаемом гараже, карбюратор вздулся и полопался,заменён. Также заменены поршневые кольца( на всякий случай) и разбрызгиватель,который был сломан. Шлифовать головку или поршневую нет возможности. Может есть какой-нибудь огнестойкий герметик,которым можно намазать прокладку и устранить течь?
Автомобильный герметик высокотемпературный поможет.. Ну хоть перматех. Встречный вопрос,а с какого боку вздулся карб??? В него что залили на зиму воду??
13.06.2012 в 16:23:28
Аркадий написал : На фото грузов не видно,но видно ступицу от таза
Это фото еще без грузов:), а ступица родная "Каскадовская" для многоступенчатой регулировки ширины колии... Еще одно достоинство этого аппарата...
13.06.2012 в 16:33:44
LeonidS написал : а ступица родная "Каскадовская" для многоступенчатой регулировки ширины колии...
А удлинителей не было?
Viva la KUBAN!!!!!
13.06.2012 в 16:42:09
пардус написал : А удлинителей не было
Не было, а зачем, и так диапазон не "хилый":), а ступица фиксируется клинышком, как педали на старых великах, тяжеловато попадать, но зато очень надежно, не разбалтывает...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу