О ржавчине.

супращит-он же Миг-антикор: http://www.antikorssh.ru/preparat.php Сам не пробовал, но отзывы от уважаемых форумчан e1.ru ( а это не придворный форум супращита), вроде, неплохие: http://www.e1.ru/talk/forum/search.php?fid%5B%5D=39&search=%F1%F3%EF%F0%E0%F9%E8%F2&inbody=1 технология обработки не требует просушки после мойки, препарат вытесняет влагу, вступает в реакцию с ржавчиной, подробно - по первой ссылке. Года три уж собираюсь обработать девятку, да она чё-то и так почти не ржавеет, восьмилетняя! С новья чем-то обрабатывалась, возможно, только крылья, точно не знаю.А цинк-обязательно попробую, если руки дойдут.

расскажите пожалуйста

1. где берут цинк?
2. как усиливают ржавые но еще не деформированные лонжероны?
3. где берут железо на заплатки чтобы варить кузов?

nelegal написал : расскажите пожалуйста

1. где берут цинк?
2. как усиливают ржавые но еще не деформированные лонжероны?
3. где берут железо на заплатки чтобы варить кузов?

1. Цинк берут на предприятиях, где есть гальваника, или судоремонтных заводах. 2.Лонжероны усиливают приваркой полосок, косынок... 3.Железо на заплатки берут на разборках ВАЗ преимущественно от крыжек капотов и багажников. Разумется железо брать только родное, не подзамененное.

ascort написал : Читаю в этой теме отвлеченные рассказы о ржавчине, а реальных предложений и решений нет

Думаю, никаких чудесных способов (быстро, легко и навсегда) защититься от коррозии нет. Все давно известно, скучно и неинтересно: безупречная очистка металла перед покраской, нанесение слоев соответствующих и качественных покрытий, грунтов и красок строго по технологии, дальнейшее поддержание покрытия в неповрежденном состоянии...:). Это все делалось на автозаводах ведущих брендов (не современного ВАЗа и т.п.) -в итоге Вы покупали машину с гарантией от сквозной коррозии 6-10 лет. После этого срока начинается уже не защита от коррозии, а борьба с ней (на нынешней продукции ВАЗа борьба с коррозией начинается с момента покупки авто:)). Повторить самостоятельно без потерь здоровья и личной жизни то, что делалось (или должно было делаться) на заводе, нереально. Потому, увы, могу дать только один совет - не надо бороться с корозией, надо бороться за то, чтобы иметь возможность приобрести авто, которое в течение 3-5 лет не начнет корродировать под Вами и которое Вы потом сможете за разумную цену реализовать. Выбор сейчас есть.

Когда появлялись трещинки на покрытии ("паучки") я их расчищал, ржавчину полностью удалял соляной кислотой, присыпал содой, стирал тряпочкой, цинковал и покрывал краской, что прилагалась к авто.

mich_ написал : Выбор сейчас есть

Выбор конечно есть, только бюджетные иномарки последних двух лет цветут не хуже ВАЗа. Вырождение брендов, кризис менеджмента, экономия...

mich_ написал : Потому, увы, могу дать только один совет - не надо бороться с корозией, надо бороться за то, чтобы иметь возможность приобрести авто, которое в течение 3-5 лет не начнет корродировать под Вами и которое Вы потом сможете за разумную цену реализовать. Выбор сейчас есть.

Хороший совет. Как бороться со ржавчиной автовладельцу ,который в силу многих причин купил авту 3-5 лет.Ведь их кто-то должен покупать,чтобы кто-то продавал...или замкнутый круг?:)
Материальный достаток -недостаточен,придется изучать методы борьбы со ржой.(у каждого свое хобби)

gabik написал : Как бороться со ржавчиной автовладельцу

да есть уже нано-технология, выпущенная в прошлом году, но тутошние форумчане отвергают всё новое..., пользуются всякой хренью

2malaxit, спасибо, про взвесь алюминия-магния в ортофосфорной кислоте мы слышали. И не надо говорить что пудра размером в микроны или даже десятые доли микрон это "нано".

Мастера, насколько опасно с точки зрения коррозии создание двуслойных участков? Есть идея на пол багажника постелить оцинковку 0,55, посадить на болты М4, не будет ли от этого настоящему полу только хуже? Ес-но, между слоями налить автоконсервант, края загерметизировать.

malaxit написал : да есть уже нано-технология, выпущенная в прошлом году, но тутошние форумчане отвергают всё новое..., пользуются всякой хренью

Ну, отчегоже? Предлагайте - рассмотрим, может быть даже попробуем. Просто слово "нано-технологии" очень любят мошенники потому, что проверить нельзя. Предлагают верить. А если вы не верите, то необразованный типа лузер.

malaxit написал : да есть уже нано-технология, выпущенная в прошлом году, но тутошние форумчане отвергают всё новое..., пользуются всякой хренью

Янн:- Может и" хренью", зато помогает точно. А вот насчёт нанотехнологий-надо посмотреть.