Hitgher написал: Stas11, Гайки колес автобуса? Вы уверены что используете его по назначению и это ему по силам?
Hitgher, он Белазные гайки открутит. У него 1500 н/м на срыв
18.02.2018 в 16:46:13
Hitgher написал: Stas11, Гайки колес автобуса? Вы уверены что используете его по назначению и это ему по силам?
Hitgher, он Белазные гайки открутит. У него 1500 н/м на срыв
18.02.2018 в 17:47:57
Stas11, Случай интересный - обратитесь в авторизированный сервисный центр компании SBD в г. Москва фирму "Технопарк" вся информация здесь
18.02.2018 в 19:20:10
ZaboMax написал: Stas11, Случай интересный - обратитесь в авторизированный сервисный центр компании SBD в г. Москва фирму "Технопарк" вся информация здесь
ZaboMax, дык в сервисный центр понятно что там определят за 2 недели а может и нет, а мне тем временем крутить руками по старинке, я тут спрашиваю с расчётом на то, что может быть технически подкованные люди уже сталкивались с таким и знают в чём причина. А сервисный центр не факт что смогут определить так как проблема воспроизводится не постоянно и сомневаюсь что они там будут долбить им пока причина не появится. Например у меня при работе температура помещения следовательно и аккумулятора 15 градусов, холодный аккум теряет напряжение и падает ёмкость быстрее чем на тёплом, в морозы например и машина может не завестись а в сервис центре температура 25 градусов и с таким тёплым аккумом он не будет вырубаться. В общем вариантов причины множество а вот какая реальная и брак ли это? Сегодня попробую один аккум подогреть возле печки чтоб он тёплый был а второй аккум вынесу на улицу чтоб остыл и попробую открутить гайки колеса. Если ход моих мыслей верный, то тот аккум который с улицы должен вырубаться сразу после нескольких ударов, а тот что тёплый должен долбить не отрубаясь.
21.02.2018 в 23:00:20
Попробовал тёплый аккум и ледяной с улицы, оба отрубаются :(
22.02.2018 в 04:29:36
dmitro+ написал:
Stas11 написал: Попробовал тёплый аккум и ледяной с улицы, оба отрубаются :(
Stas11, предположу, аккумуляторы становятся в защиту, большие токи, быстро высаживаете аккумулятор, срабатывает электроника в аккумуляторе, у меня с циркуляркой такой прикол был
dmitro+, так вроде и не высаживаю, полностью заряженный аккум на зарядке DCB115 ставлю на гайковёрт и то долбит долго то вырубает сразу, не могу найти закономерность. Как буд-то где то проводок отходит.
22.02.2018 в 09:12:40
Stas11 написал:
dmitro+ написал:
Stas11 написал: Попробовал тёплый аккум и ледяной с улицы, оба отрубаются :(
Stas11, предположу, аккумуляторы становятся в защиту, большие токи, быстро высаживаете аккумулятор, срабатывает электроника в аккумуляторе, у меня с циркуляркой такой прикол был
dmitro+, так вроде и не высаживаю, полностью заряженный аккум на зарядке DCB115 ставлю на гайковёрт и то долбит долго то вырубает сразу, не могу найти закономерность. Как буд-то где то проводок отходит.
Stas11, опять таки предположу, глючек в электронике, может и кнопка, давно приобрели, сколько пользуетесь?
22.02.2018 в 16:58:11
dmitro+, 4 месяца, куплен 4 ноября
23.02.2018 в 18:13:55
Stas11 написал:
dmitro+ написал:
Stas11 написал: dmitro+, 4 месяца, куплен 4 ноября
Stas11, такая фигня сразу проявилась или со временем?
dmitro+, Появилось месяц назад, примерно с начала февраля
Stas11, Вам бы на диагностику отнести, есть на форуме соображающий ник Анат, может он подскажет, но понятное дело если два аккумулятора чудят, то это инструмент виноват
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
