Дмитрий Т написал :
ИМХО, начинать надо с ковша, потом грохот, а уж затем рама, крепление и т.д.
Имхо, нужно проработать узел соединения с МБ. Он задаст первый габарит. Потом к ковшу.
У Ярстепа хороший вариант выхода из ВОМ. Только мне не понятно в чем вращается вал?
Djuse написал :
проблемы сьема информации с матрицы.
__________________
вернее в ее последующей обработке и сжатии
Djuse написал :
Продаются салентблоки для стоек стабилизатора жигулей(10;приора), наружний диаметор чуть меньше 20мм, под болт М8, какраз подайдут, и размеры небольшие.
Можно ставить на сетку,на ковш нет,цена их?
Djuse написал :
можно болтом через центральное отверстие даже закрепить.
Не болтом а сквозными шпильками через всю ширину копалки. Сразу на шпильку одевать правую и левую. Только так, имхо.
NAP написал :
Только мне не понятно в чем вращается вал?
В корпусе на подшипниках.
MS08 написал :
цена их?
На вскид непомню, надо посмотреть.
MS08 написал :
Можно ставить на сетку,на ковш нет
Почему на ковш неподайдут?
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
NAP написал :
Не болтом а сквозными шпильками через всю ширину копалки. Сразу на шпильку одевать правую и левую. Только так, имхо.
Невопрос, тока это уже разработка технологии сборки.Главное что это можно сделать в домашних условиях.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
NAP написал :
Имхо, соединения должны быть короткими, чтобы не закусывало или не ломало если крепление не соосно.
Там амплитуда колебания 40грд.
MS08 написал :
Там амплитуда колебания 40грд.
Небольше 15град. практически все.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
NAP написал :
А вот выставить и приварить те самые втулки и оси это станет проблемой в домашних условиях.
Да нет, сайлентблоки допускают некий перекос, тщательно выставлять не нужно, Вы же сами приводили определение:
NAP написал :
Он должен обеспечивать не только угловую, но и радиальную и осевую податливость.
Djuse написал :
Когда столкнулся с цифровыми, до определенного уровня они плохо снимают предметы в движении, проблемы сьема информации с матрицы.
Понятно. Что ж, последние сомнения отпали, признаться, очень уж хочется применить резинометаллические шарниры .
Djuse написал :
Почему на ковш неподайдут?
Возрастет нагрузка на ВОМ.
Дмитрий Т написал :
очень уж хочется применить резинометаллические шарниры
На фирменой и стоят, недумаю что итольянцы будут ставить просто так, техника проф уровня.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
MS08 написал :
Возрастет нагрузка на ВОМ.
Ковш делает небольшие колебания носом в верх-вниз, откуда нагрузка?
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
MS08 написал :
В корпусе на подшипниках
Что подшипник запыжеван прямо в корпус? Какие подшипники?
У МТЗ посадка 52мм. Вал для ВОМ 20мм. А может и пойдет 304 подшипник. Нужно посмотреть.
Но это не быстросъемное соединение. Класика, как у тойже фрезы или косилки.
MS08 написал :
Возрастет нагрузка на ВОМ.
Вот что-то мне кажется, что как раз-то пиковые нагрузки и уменьшаться на вал да и на весь комплекс в целом.
Djuse написал :
Ковш делает небольшие колебания носом в верх-вниз, откуда нагрузка?
Твердый грунт+сопротивление сайленблока.
Я выкопал этой копалкой 50 соток,люфты не увеличились,время покажет.
MS08 написал :
Твердый грунт+сопротивление сайленблока.
Ну что сказать............................
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Сайленблоки ставят на независимую подвеску,а нам нужна синхронность,получется щука,рак,лебедь.
MS08 написал :
Сайленблоки ставят на независимую подвеску,а нам нужна синхронность
Вы пишите несуразность, причем независимая подвеска, причем синхронность??????
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!