umnyi написал :
вращают что то и по направлению движения, а картошка с землей все ровна назад сыпятся
То есть принцип основан на взаимопротивоположности направления движения и вращения колес... Вообщето оригинальное решение, вот только то ли грунт сыроват, то ли у нее отродясь такое качество разделения?
Чертеж КК готов. Кого интересует, скину на почту, вложу фотки с натуры, это очень помогает для наглядности, качество приемлемое, попробую выложить на форуме.
Натура есть натура! Пока не пощупаеш (глазами) не поймеш что по чем. Сам начал делать копалку сгрохотом и посмотреть на Вашу хочется. Жду с нетерпеньем.
pelipenko написал :
Чертеж КК готов. Кого интересует, скину на почту, вложу фотки с натуры, это очень помогает для наглядности, качество приемлемое, попробую выложить на форуме
Интересует...
Выкладывай сюда или на лоюбой айлобменник с сылкой...
Запакуй в ZIP-архив и сюда....
В любом формате.... Можете и сюда сбросить badovsky@gmail.com
Фоток много, при возможности буду выкладывать, может кому отдельные узлы послать? Важно в натуре увидеть каким образом реализованы шарниры, тяги, регулировки. Толщина металла 5 мм.
Есть замечание: сцепной кронштейн даной КК приварен непосредственно к передней трубе: из расчета - МБ НЕВА с штатными резиновыми колесами. Я свой КИПОР установил на ГЗ 500 мм, при этоим подложил под колеса кирпич, а потом установил сцепку, кому нада сфоткаю. Имейте этот нюанс ввиду.
pelipenko написал :
Фотки имеют размер больше положеного, нада редактировать каждую для форума,
Можно сразу редактировать до максимального размера 1200х1000 (сейчас получилось 1200х900)
Написал открыв первых 2 фотки. Остальные наверное больше.
Спасибо за подробный отчет.
От шкива через вал и КШМ вращательное движение превращается в возвратно-поступательное передающееся на стойку, которая приварена к валу, вертикально вверх. Вал в свою очередь совершает качательное движение, а соответственно и две вертикальные тяги, привареные к валу и направленые вниз. К тягям прикреплен грохот и тяги на лемех. На фото видно.
yura54 В НЕВЕ и Салюте от шкива на редукторе, поскольку у меня КИПОР с ВОМ, пришлось точить шкив на ВОМ с шлицевой, сместить КШМ в другую сторону, но проблем особых нет даже в случае ВОМа , который расположен вдоль МБ. Кому нада напишу. Частота вращения 560 об/мин.