Минитрактор КМЗ-012

вот вроде что то получается

Народ никто не задумывался про бетономешалку навесную?Может уже есть у кого опыт такой разработки?

Про масло,всегда лью автол уже который год и норм.Пытался лить синтетику и полусинтетику.Пришол к тому что синтетика не сгорает (которая попадает в камеру сгорания),приходилось каждый день свечи менять.Думаю из-за того что нет маслосьемных колпачков в голове.А так двиг масло не ест раза два за сезон грамм по 200 доливаю.Бенз только 80.

Про грабли.По моему лучше прицепные(копирует рельеф).У меня прцепные три метра,четыре года два покоса 2га и 3га токо ими.

Ziga-Ziga, На КМЗ-012 по шлицам один в один кардан от жиги классики,где ставится подвесной.

Афанасьич написал : Ziga-Ziga, На КМЗ-012 по шлицам один в один кардан от жиги классики,где ставится подвесной.

У жигуля больше ,будет болтаться . Если бы с Жигуля подходило то не было бы проблем тогда подходило бы и от НШ-10

Подскажите, если на холодную навеска поднимает орудие, а на теплую поднимает но не полностью, стоит крутить редукционный клапан, или тут дело в насосе?

Stebium1 написал : У жигуля больше ,будет болтаться . Если бы с Жигуля подходило то не было бы проблем тогда подходило бы и от НШ-10

Глянь деаметр ВОМа и НШ-10.НШ-46 или НШ-50 это другое дело,нет дома в наличии что-б примерить.А в настоящее время НШ идут четырёх и шести шлицевые.

Парни кто разбирал переднюю балку???снял карданный вал. а дальще не врубаюсь помогите!!!!!! время поджимает!!!!!

volk1268 написал : Парни кто разбирал переднюю балку???снял карданный вал. а дальще не врубаюсь помогите!!!!!! время поджимает!!!!!

а разобрали то для чего?

по-идее - нада вынимать тубус. Но он мог прикипеть к подрамнику, пробовать выпресовывать.