Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

alldn написал: Не знаю как правильно и не знаю разницы между ними.

Да разница простая, у магнето прерыватель стоит, и искра подается в четко определенный угол, а у магдино момент импульса с катушки управления тиристором изменяется в зависимости от оборотов, и получается автоматическое изменения угла опережения зажигания. У меня вся электрика и электроника работает от родного генератора, мне на все хватает.....

Djuse написал: Нет там ни какой обратной индукции, там

Позволь всё таки мне доверять более тем, кто на этом специализируется и работает. И если они придумали такой способ защиты от перенапряжений, то значит так оно и есть !

ppp53 написал: Позволь всё таки мне доверять более тем, кто на этом специализируется и работает.

Да ладно.... опять в интернетах начитались черти чего....

alldn написал: Ежели Вы не копенгаген, то лучше бы промолчали. Со стороны умнее бы казались.

К вам это тоже относится. Личное высказывание - пустой звук. Сто человек - сто мнений. Как то более аргументировано надо свою точку зрения подкреплять, а не развешивать ярлыки - кто умнее, а кто нет. Да и определять - ещё заслужить надо !

Djuse написал: Да ладно.... опять в интернетах начитались черти чего....

Разочарую ! Не было в то время интернета. И компов не было. Другие способы передачи инфы были ! Такие например как журналы "Радио" и "Моделист - конструктор"

ppp53 написал:

Djuse написал: Да ладно.... опять в интернетах начитались черти чего....

Разочарую ! Не было в то время интернета. И компов не было. Другие способы передачи инфы были ! Такие например как журналы "Радио" и "Моделист - конструктор"

ppp53, Ва-ууу, в МК за всю историю журнала не было схем зажигания достойных хоть какова-то внимания, Радио что то публиковал, но слов про "напряжения обратной индукции" не было никогда, все статьи проходили цензуру на правельность электротехническим законам физики...., основные источники автоэлектроники это "В помощь радиолюбителю" или радио ежегодники, и там то же не печатали всякую чуш, все статьи проходили проверку на соответствие и правельность законов Физики, теоретической механики, электротехники, электроники... . Это только сейчас тырнет позволяет писать всякую ересь.

ppp53 написал:

Djuse написал: Да ладно.... опять в интернетах начитались черти чего....

Разочарую ! Не было в то время интернета. И компов не было. Другие способы передачи инфы были ! Такие например как журналы "Радио" и "Моделист - конструктор"

ppp53, привет! Ничего не скажу по поводу журнала "Радио", но ошибок в чертежах, публикуемых в "МК" было предостаточно! Налетал неоднократно.

По коммутатору:скутерный уже несколько лет радует,довольны все кому поставил. Дёшево,доступно,работоспособно, есть варианты по производителям.

Djuse написал: в МК за всю историю журнала не было схем зажигания достойных хоть какова-то внимания,

Снимаю шляпу перед человеком,который изучил все выпуски этого достойного издания ! Мне вот не пришлось ознакомится со всеми материалами !

Djuse, Еще раз просмотрел фотки, все сохранил себе. Очень душевно. Радует глаз работа мысли и исполнение. Есть чему поучиться. :applause: :applause: :applause: Я размышлял по поводу запорожского насоса, думал как же быть при заводке, когда насос еще не качает, а тут оказывается все просто - стоит груша! :applause: Коммутатор стоит... Это какой-то заводской? Или корпус от заводского? Второй очередью в мыслях стоит попробовать сделать для питания зажигания стабилизированный блокинг-генератор по типу Сверчкова. Он запускается уже от 2.5-3 вольт, надеюсь при запуске успеет запуститься и зарядить емкость. Но это потом.

Понравилась ручка стартера. Это от чего такая красивая?

alldn написал: Коммутатор стоит... Это какой-то заводской? Или корпус от заводского?

Привет. Корпус от заводскова блока, потроха собственного производства.

alldn написал: Понравилась ручка стартера. Это от чего такая красивая?

Ручка запуска двигателя с Бурановского мотора.